中国市场规模与美国、欧洲相比还比较小，在未来几年会有比较大的增长潜力，这就意味着我们既面临着挑战，也面临着机遇。中国对高空作业的政策、法规和标准，用户的安全作业意识等，都有较大的改进和提升空间。
更多进入者抢滩市场
随着市场需求的增长，国内高空作业平台行业的供给保持了同步增长的趋势。一方面是国内原有高空作业平台企业通过增加投资扩大生产规模;另一方面是行业的快速发展吸引了新的竞争者加入。受到国内生产成本优势和强劲的市场潜力等因素吸引，国际巨头纷纷投资中国市场设立生产中心，大大加快了我国高空作业平台供给的增长速度。如JLG、Genie、Haulotte、Aichi等外资巨头先后强势进入中国，并且纷纷在华设厂。
与此同时，我国自己的高空作业生产商也在加快壮大，如浙江鼎力、河南重工、星邦重工、运想重工等，而国内工程机械主流企业徐工、中联重科、柳工等也开始进入高空作业车领域，它们通过消化和吸收国外先进技术，不仅在性能和质量上接近国际知名品牌产品，而且具有突出的性价比优势，市场竞争力不断增强。
随着中国人口红利的减弱和通胀的加剧，劳动力资源的成本会越来越高，这会进一步促进高空作业车市场的繁荣，同时还能够大幅改善施工作业的安全性，并促进施工工艺和租赁市场的进步与成熟，这些特质也就是吸引如此多企业入局的根本原因。
高端匮乏 创新不足
高空作业车传统上分为垂直桅杆式高空作业平台、车载式高空作业平台和自行式高空作业平台等，另外还有导轨链条式液压平台等特殊的高空作业车。
市场竞争方面，国内高空作业平台租赁业目前处于起步阶段，但发展速度很快。经销商销售、厂家直销以及租赁都是高空作业平台产品的主要流通渠道。这样的渠道特点使得国内市场相对欧美发达国家具有更高的竞争性，众多不同规模的内资企业以及国际上的知名外资企业均更容易参加到竞争中来。
然而，虽然中国高空作业机械设备行业发展很快，但也存在一些值得关注的问题。主要是部分企业技手术创新能力较差。行业供求关系的特征主要体现在两点。第一，中高端产品供不应求，尤其是行业内的龙头企业，市场份额较高，产能和需求的缺口更加突出。但由于受到资金、土地、厂房面积等因素的制约，规模扩张速度未能跟上市场需求增长速度。第二，有能力生产高端产品的本土企业数量偏少，行业内存在一些企业规模较小的企业，其研发能力有限，生产的高空作业平台也都集中在入门级产品范围，无法将产能投入到中高端产品市场。这种高端产品产能不足的情况使得国内军事工程、造船、超高空作业等领域存在被进口产品占领市场的情况。
应用领域仍需拓展
高空作业平台的应用领域很广泛，包括航空航天、工业领域、厂房建设、高架桥的维修装饰等方面。在国外，高空作业平台作为工程机械的一种来介入，但在国内不一样，应用推广还受到标准、用户接受度等诸多限制。
我国高空作业机械国内大多厂家把用户集中在车站、地铁、商店、工厂、供电、路灯等部门，但其市场远远没有挖掘和培育出来。究其原因是国内产品品种单一，产品在用途和功能上还需更新。比如，将高空作业机械用在建筑施工中以替代某些脚手架施工、建筑物外墙表面的装饰、清洗和维护等;绝缘架线和维修;消防救援及大型物体维护检查等，但开发以上产品需要从适应性、技手术上有很大的突破。
打造品牌 布局国际化
未来国际市场竞争的主要形式将是品牌的竞争。目前，国内大部分企业生产和经营规模偏小，企业多而分散，形不成拳头，只能在低水平下重复，缺乏竞争力，更谈不上品牌的竞争。作为国内高空作业机械生产企业，要用战略的眼光去谋划品牌，打造企业精品，高起点、高付出去提高企业产品的质量。同时要加大品牌国际竞争意识，从企业的组织结构、管理效率、营销策略等方面，全方位提高品牌意识。只有这样，产品才能得到国际市场的认可，企业才能在市场竞争中立于不败之地。
同时，当今社会是信息技手术高速发展的社会，任何一个国家和好的企业都不可能闭门造车，因此，加强国际合作和交流，把产品推向国际市场是企业今后一个时期的重要工作。虽然说近些年行业中的许多产品经过消化吸收国外先进技手术，在产品性能和质量上有了很大的进步，许多高空作业平台、高空作业车等已经出口到中东和东南亚、还少量的出口到欧美等，但数量太少。企业的领导要从战略的眼光出发，认真考虑和谋划国际市场战略。
随着国家对高空作业安全的日益重视，我国未来城镇化、造船业和电力的不断发展，以及施工企业和个人用户安全和品质意识的提高，高品质、高附加值和高生产力的高空作业平台会有很大的增长空间。在全球化竞争的今天，国内高空作业设备制造商应立足本土、放眼国际，在产品安全性、环保性和智能化上实现技术升级，增强民族品牌在这一工程机械细分领域的核心竞争力。
河南重工起重配套设备有限公司