日本工业标准JISB8810一1981
1.适用范围
本标准规定用于三相或单相感应电动机,
通过减速机构驱动起重链轮,带动由链环构成
的起重链条来起升及下降重物的电动环链葫
芦的性能试验方法。
本标准也适用于带有运行小车的环链电
动葫芦。
注:标准中带有括号{}的单位和数值系
国际单位制(SI),为作参考,一并标出。
2.试脸种类
试验种类如下:
(1)型式试验
(2)出厂试验
3.试验项目
3.1型式试验型式试验按以下项目进
行:
(1)两钩间最小距离和起升高度的测
定,
(2)温升试验,
(3)起动试验;
一(约速度试验;
(5)制动器试验;
(6)起升效率试验;
(7)限位试验;
(8)超负荷试验;
(9)运行试验;
(10)耐压试验,
(11)起宜链条的试验,
(12)吊钩的试验。
3.2出厂试脸出厂试验按以下项目进
行.
(l)两钩间最小距离和起升高度的测定,
(2)起动试验,
(3)制动器试验,
(4)限位试验,
(5)超负荷试验,
(6)耐压试验。
G:从运行轨道底面至下吊钩内侧间最小距
离
引用标准:JIS C4004电动机通用标准
相关标准:JIS B2803吊钩
JIS B8802链式葫芦(即手拉葫芦—译注)
JIS C9620电动葫芦
4.记录式样
出厂试验的记录式样如附表。
5.两钧间最小距离和起升离度的翻定
5.1 两钧问最小距离的测定：
起升额定载荷至限位装置动作并处于停止
状态时,侧定上下吊钩内侧间的距离。
5.2 起升高度的测定
起升高度是指额定载荷起升与下降所能达到的最大距离。
测定上下吊钩内侧间的最大距离,按
下式计算起升高度:
起升高度(米)=(上下吊钩内侧间的最大
距离)—(两钩间最小距离)
6.沮升试脸
环链电动葫芦的温升试验按下述方法进
行:
(1)以基准负载周期进行额定时间
运转后,用温度计法或电阻法测定电动机线
圈、电磁制动器线圈、齿轮箱、电动机轴承等
处的温度。
(2)对于运行用电动机,在额定电压和
颊定频率条件下,进行额定时间连续全负荷运
行后,用温度计法或电阻法测定电动机各部分
的温度。
(3)侧定方法按JIS C4004《电动机通
用标准》,规定进行。试验的基准环境温度不超
过40℃。
注:③基准负载周期为在额定电压和额定
频率条件下,起吊撅定载荷,起升1米—停3
秒钟—下降1米—停3秒钟。
④额定时间为按基准负载周期反复运
转的时间。
7.起动试验
温升试验后,在额定频率下使处于悬空
状态的颊定载荷在电压为90%额定电压下起升
和下降,并进行运行试验。
8.速度试验
速度试验包括起升速度和运行速度的试
验。在额定电压、额定频率和额定载荷下,起
升载荷达到一定速度后,测定载荷上升0.3米
以上距离所需的时间⑦,计算起升速度。测定
除起动和制动距离以外的运行距离和所需时
间,计算运行速度。
9.制动舒试验
以额定载荷下降,在下降距离达0.2米以
上时,放开操作按钮,切断电动机电流,测定
载荷从断电时起的下降距离。
10.起升效率的试验
温升试验后,在额定电压、额定频率和颊
定载荷下进行试验。
11.限位试验
在空载及额定载荷两种情况下进行起升限
位操作,检查限位装置的动作情况。
12.超负荷试验
在额定频率下,起吊125%额定载荷连续
起升下降各3次,每次行程不小于0.2米,检
查各部分有无异样。
13.运行试验
在额定电压、额定频率和环链电动葫芦
悬挂额定载荷的状态下进行下列试验:
(1)对于电动运行小车,测定在坡度为
1/300的运行轨道上运行时,运行电动机的负
载电流值。若上述轨道试验有困难,可在水平
轨道上进行,但应在小车运行方向的相反方向
施加一个附加力,力的大小为额定载荷与环链
电动葫芦自重之和的1/300。
(2)对于链轮式运行小车,用手拉链条
进行试验。
(3)对于手拉式运行小车,可用人力拉
动载荷或用牵引绳进行试验。
`
14.耐压试验
温升试验后,用500伏兆欧表测定带电部
分对不带电金属部分的绝缘电阻值。
当电流频率为50赫兹或60赫兹时,可用下
式求出近似正弦波的试验电压值。耐压试验需
历时1分钟。
V==ZE十1000
式中,V—试验电压(最低为1500伏)(伏);E
—额定电压(伏)。试验时,先施加1/3试验电压的初始电压,
然后在电压表量程允许的范围内迅速将电压增
加到试验电压。
15.起,链条的试验
15.1起重链条尺寸的浏量如图2所示,
侧t链条直径d、节距P、内宽a和外宽
b。
15.2永久伸长率的试脸抽取7环或9
环一组的试样，在拉力试验机
上先施加初始载荷,测量两标点间的距离,
设此标点间距离为初始距离,逐渐加大静载荷
至2.5倍额定载荷的试验载荷,再测量上述标
点间的距离。
15.3 静强度试验
在拉力试验机上,对
经过永久伸长试验的链条逐渐加大静载荷直至
破断为止。测定破断载荷和破断时的总伸长
量,并检查吊钩表面有无裂纹等有害缺陷。
电动环链葫芦性能试验方法
的修订说明
在机械制造业中,为保证产品的安全可
靠,对各项性能参数拟定出具体的检验方法是
产品标准的重要组成部分。为此,1969年制订
了环链电动葫芦性能试验方法。
环链电动葫芦是工业部门广泛使用的一
种产品。根据标准实行以来生产厂和用户的意
见,由日本产业机械工业会提升机委员会对试
验方法提出修订草案,经日本工业标准调查会
物料流通部链式葫芦专业委员会审议通过。
这次标准修订的范围仅限于环链电动葫
芦性能试验方法,有关产品标淮方面的意见和
由于产品性能不断提高与技术改进而在标准中
存在的问题,留待下次产品标准修订时解决。扫
关于运行装置的试验,日本工业标准JIS C962。
电动葫芦标准中没有规定,由于近年来环链
电动葫芦作为起重机提升机构使用的情况增
多,本标准修订中增加了运行装置的试验方法。
现将这次标准修订的主要内容和审查情况
分述如下:
1.适用范围
本标准规定适用于采用三相或单相感应电
动机,以圆环链作为起重链条的环链电动葫
芦。这是由于链式电动葫芦中除环链电动葫
芦外,还有用片式链作为起重链条的板链式电
动葫芦,两者在结构和性能上有很大差别。本
标准不包括板链式电动葫芦。如上所述,随着
环链电动葫芦运行小车的发展,本标准规定
也适用于带有运行小车的环链电动葫芦。
2.试驻种类
试验分型式试验和出厂试验两种。型式试
验是新型环链电动葫芦制造后,为对产品的
性能进行全面考核时进行的试验。按型式试验
形式批最生产的产品,为确保性能的稳定,出
厂时应进行出厂试验。产品销售中需方提出要
求或用户在维护保养后为确保产品的安全可
靠,也需按出厂试验要求进行试验。
3.试验项目
3.1型式试脸现有电动葫芦型式试验
中,一般都不进行电流和总输人功率试验,在
起升效率试验时还需重复进行总输人功率的测
定,因此这次标准修订时取消了原标准规定的
电流和总输人功率试验。同时,增加了带运行
小车环链电动葫芦的运行试验,并将制动试
验改为制动器试验。承重链与日本工业标准JIS
B8812手拉葫芦用圆环链标准统一为起重链条。
3.2出厂试验与3.1条相同理由,取消电
流及总输入功率试验。
5.两钩间.小距离和起升高度的测定
所谓额定载荷是环链电动葫芦能够保证
的最大使用载荷。两钩间最小距离和起升高度
是环链电动葫芦的主要性能参数,其测定方
法在标准中作了明确规定。图1中运行轨道和
运行装置用假想线表示。由于近来环链电动
葫芦的限位装置装在机体内部,图1中限位装
置没有画出。两钩间最小距离的测定按业内规
定进行。
6.通升试验
温升试验时,对基准负载周期的起升和下
降距离,考虑到温度上升的稳定状态和起动的
频繁程度,规定为1米。由于电器控制过程的
时间,间停时间规定为3秒钟。通常,环链
电动葫芦为短时额定。额定时间为按基准负载
周期反复进行起升、下降操作,温升不超过规
定的温升极限值的时间。关于温升极限值,作
为试验方法标准,在此不予规定。
此外,本标准增加了运行电动机的试验.
运行电动机的基准负载周期应在运行装置与环
链电动葫芦主机组装状态,运行2米,停3
秒钟,往返进行。这样的试验在实际中会有很
多困难,因此只对电动机进行试验。
7.起动试验
起动试验规定在电压为额定电压的90%的
条件下进行。
12.超负荷试验
原标准规定,型式试验和出厂试验的超负
荷试验载荷是不同的。根据起重机等安全规程
(1972年劳动省第34号命令)规定超负荷试验
载荷为额定载荷的125%。日本工业标准JIS
C9620电动葫芦标准中也规定为125%。因此,
环链电动葫芦的超负荷试验载荷也统一为额
定载荷的125%。
13.运行试脸
考虑到单梁起重机主梁挠度不超过跨度的
1/800及在曲线轨道上运行的状况,与日本工
业标堆JISC962。电动葫芦标准的运行试验方
法一样,本标准增加了在坡度为1/300的运行
轨道上进行运行试验。
15.起盆链条的试验
15.2永久伸长率试验起重链条试验
时,实际承受拉力的链环为7-9环、9-11
环为一组的试样,可用拉力试验机夹住两端链
环进行试验。7-9一组的试样,两端应增加
其它的夹持链环。
15.3静强度试脸所谓破断载荷为链环
破断时所能承受的最大载荷。测定破断延伸率
时,由于链环装夹在试验机上,L。无法测量。
可在永久伸长率试验前,分别测定7-9个链
环的节距求出节距的总和,或用其它合适的方
法直接量取7-9个链环节距的全长。破断延
伸率可由静强度试验载荷一伸长图求出。试验
方法参照日本工业标准JIS B8812进行。
16.吊钩的试验
吊钩的试验载荷,按日本工业标准JIS
B2803吊钩标准中的一种吊钩,规定为额定载
荷的2倍。
关于环链电动葫芦的性能试验方法，就大致介绍到这里。
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