由于桥式起重机在制造厂加工完毕后,分大车、小车、操纵室等部件运至现场。施工吊装装前,可用汽车吊平移至主厂房东端吊装正下方位置,先移动主梁,再搬运次梁。用手拉葫芦配合汽车吊将行车大梁按安装位置翻转90°，放在摆放好的道木上(在翻转前将梁中间平台段用槽钢或工字钢进行支撑加固以免翻转时平台变形)。小车用50T汽车吊装吊装,操纵室及附件安装随后安装.

　　二、行车安装

　　(一)将连接梁及连接板按厂家标识方位组装在主梁上。

　　(二)捆绑主梁(在钢丝绳捆绑位置将钢管管皮点焊固定在梁四角,以免钢丝绳受损),捆绑时严禁捆绑平台及其他机械部件,以免平台变形。将棕绳捆绑在副梁两头,在吊装时用来控制方向。

　　(三) 起重机配件用汽车吊将主梁吊起离道木约200mm,观察副梁是否平衡,如不平衡,可以落下重新调整钢丝绳位置,使其达到完全平衡,并观察各捆绑点及起升机构。起落两次,全面检查有无异常情况,无异常情况后继续起升,起升至车轮超过轨道面,汽车吊向北摆杆,并用棕绳调节方向,使其车轮正对轨道,缓慢下落,使其车轮卡于轨道上。在端梁下的轨道上垫放小方木,使其主梁水平。在车轮下用木楔将主梁固定,以免发生滑动。

　　(四)同(二)、(三)相同方法将次梁吊至轨道面上,采取同样措施,以免发生滑动。

　　(五)拼装桥架,用手拉葫芦及千斤顶将两梁调整同一水平面,用螺栓将桥架连成一体。拼装后的桥架主要尺寸偏差要达到如下要求:1、跨度偏差值应在±5mm内。2、两主梁应有1—31.5mm的上拱值。3、两主梁的旁弯不超过11mm。4、桥架对角线差D1—D2不大于10mm。

　　(六)桥架拼装完毕后,用50T汽车吊将小车吊放至大梁轨道上,吊放时应按图纸要求使小钩正对操纵室。

　　(七)用汽车吊将操纵室吊于主梁下面,用2T手拉葫芦接引,将操纵室安装在主梁框架下。

　　三、电气设备安装

　　(一)电气设备在安装前应严格检查各元件是否完整无损,绝缘及触点等性能是否良好。导线之敷设应按图纸规定,导电接头和导电轨应保证接触性能良好,敷设在管内的导线不能有接头,所有电气设备外壳均应可靠接地。

　　(二) 起重机配件对起重机整个电器对地绝缘电阻不应小于0.4mΩ(用500VmΩ表示冷态下测量)。

　　(三)控制屏必须装置稳固,垂直偏差不大于50,运行机构控制器操作方向应与其运动方向一致。

　　(四)无绝缘带电体与金属结构间的边缘距离,不小于20mm,当起重机运行时,可能产生相对摆动的部分与金属结构间距离不小于40mm,接线盒接头之间最小距离不小于12mm。

　　(五)在调整电气设备时,必须检查照明和信号设备,在断开刀开关时,照明和信号电路不应断电。本公司专业研发、生产、经营机械配件、输送机械及配件、起重机配件、装卸机械及配件、给料机械及配件、软启动电动机及配件、电器元件等。