资讯频道
下载手机APP
当前位置: 首页 » 资讯频道 » 行业资讯 » 正文

南充将在未来10余年内建成3个通用机场

来源:全球起重机械网  人气:1831
|
|
|

“按照省上相关规划,南充将在未来10余年内建成3个通用机场,作为民用机场体系的必要补充。”昨(25)日,笔者从市发改委获悉,按照日前出台的《四川省人民政府关于印发四川省通用机场布局规划(2016—2030年)的通知》相关规定,我市南部县、营山县、西充县将分别分阶段各修建一座通用机场,以满足本地地方经济和社会事业发展的需要。

省政府《规划》明确提出,到2030年,四川将形成成都平原、川南、川东北、攀西、川西北通用机场群,布局规划新增二类以上通用机场85个,总数达88个,届时,四川每个市州都将拥有至少1个二类及以上通用机场。此外,四川将争取到2030年建成500个以上三类通用机场。

南充位于规划中的川东北通用机场群范畴。按照《规划》要求,2016年至2020年,南部县建成二类及以上通用机场一座;2021年到2025年,营山县建成二类及以上通用机场一座;2026年至2030年,西充县建成二类及以上通用机场一座。

市发改委相关人士介绍,根据通用航空市场发展和相关政策要求,通用机场建设所需资金主要来自3个方面,一是结合国家政策和资金支持,研究设立省级通用航空发展基金和出台相应支持政策,促进全省通用机场的建设。二是探索投融资方式,推动全省通用机场及低空空域监视等配套设施建设。三是构建多层次的、多渠道的、责任清晰的投融资模式,鼓励社会资本参与通用航空基础设施建设。

通用机场建成后,能不能满足普通市民出行需求?发改委相关人士介绍,这其实是一个误会,是对通用机场的概念理解不清楚。通用机场属于民用航空机场,但与目前成都双流、南充高坪等民用运输机场不同,通用机场承担了更多其他飞行任务,比如公务出差、空中旅游、气象探测、农林喷洒、消防警巡、空中救援等特殊飞行任务。

截至2015年底,省内有新津、广汉、遂宁3个通用机场,自贡凤鸣机场作为省政府先行先试通用机场已获得省政府核准;通用航空企业占西南地区30%,总飞行小时约占西南地区近70%。

市发改委相关人士介绍,已经批准、正在积极形成可研报告的阆中机场是民用机场,民用运输机场通过增设或完善通用航空服务保障设施,也可承担公务商务出行等通用航空服务功能。

文中内容、图片均来源于网络,如有版权问题请联系本站删除!
 

移动版:南充将在未来10余年内建成3个通用机场

相关信息

  • 江苏常泰长江大桥主塔施工进入新阶段
  • 近日,常泰长江大桥北主塔中塔柱部品钢筋顺畅全体吊装并成功施行对接。此次吊装选用全球首台万吨米级塔吊全体吊装部品钢筋至中塔柱区域,实现快速定位,运用锥套锁紧钢筋接头进行节段间连接...[详情]
  • 国家电网:2022年内在建项目投资将破万亿元
  • 记者从国家电网了解到,日前,国家电网有限公司召开严重项目建造推进会议,认真落实党中央、国务院决议方案布置,坚持疫情要防住、经济要稳住、开展要安全的要求,全面推进严重项目规划建造...[详情]