青岛都市圈轨道交通初步规划方案正在筹备编制 加强与周边城市衔接沟通

13日，市发展改革委副主任刘凯在做客《行风在线》时透露，目前，市发改委正在筹备编制青岛都市圈轨道交通的初步规划方案，有意向东联通海阳、向北联通莱州、向西联通诸城和高密，加强青岛与周边城市的衔接沟通，进一步提升青岛交通枢纽的功能。

市发展改革委副主任刘凯：济青高铁将于2018年年底开通。

最新进展：

目前，济青高铁临淄北站整体施工进展顺利，已进入全面装修阶段，金属屋面基本建成，预计到本月底整体外观即可成型。

线路全长：307.8公里

设计时速：350公里/小时

开通后，将与青荣城际铁路、青连铁路等线路连接，将实现济南至青岛1小时直达。

市发展改革委副主任刘凯：青连铁路将于2018年年底开通。

最新进展：

大邓陶中桥主体施工顺利完工，青连铁路新区段主体工程已全线贯通，将于3月份进行全线铺轨。

线路全长：196.8公里

设计时速：250-280公里/小时

向南经连云港—盐城—南通直达上海，青岛至上海间的铁路运输距离可由现在的1400公里缩短至800公里，运营时间由原来的7小时缩短至4小时

项目建成后，可实现青岛与日照“1小时经济圈”、烟台与日照“1.5小时经济圈”、济南与日照“1.5至2小时经济圈”。

市发展改革委副主任刘凯：潍莱高铁已投入建设。

最新进展：

2018年2月6日，潍莱高铁在莱西望城街道张家村附近，打下了全线第一桩，正式开工建设。

线路全长：122.631公里

设计时速：350公里/小时

设站：潍坊北站、昌邑南站、平度北站、莱西北站

建成后，平度北至青岛北可实现始发，37分钟直达。

据悉，今年12月，山东省还将再建一条高铁线———环渤海潍烟高铁，预计2021年竣工。

规划线路：依次经过烟台主城区、机场、蓬莱、龙口、招远、莱州，然后分为京沪东线和平度两个方向。

规划中的环渤海高铁由哈大高速铁路(大连-沈阳段)、秦沈客运专线(沈阳-秦皇岛段)、津秦高速铁路(秦皇岛-天津段)、津潍高速铁路(天津-潍坊段)、潍烟高速铁路(潍坊-烟台段)、青荣城际铁路(烟台-威海-青岛段)组成。

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