今天,随着元宝塘站-火车东站站右线区间盾构顺利接收,标志着杭州地铁6号线二期工程实现“洞通”。
元宝塘站-火车东站站区间隧道下穿已运营的地铁1、4号线,与4号线隧道最小净间距3.08米,掘进过程中,市地铁集团实时监控盾构推进参数,确保了施工和已运营隧道的安全。
地铁6号线二期工程起于萧山区丰北站(不含),止于江干区枸桔弄站,线路长8.4公里,共设车站6座,目前各车站正在进行附属结构土建、区间铺轨,机电安装和装修施工,计划今年建成。
(来源:杭州地铁 )
元宝塘站-火车东站站区间隧道下穿已运营的地铁1、4号线,与4号线隧道最小净间距3.08米,掘进过程中,市地铁集团实时监控盾构推进参数,确保了施工和已运营隧道的安全。
地铁6号线二期工程起于萧山区丰北站(不含),止于江干区枸桔弄站,线路长8.4公里,共设车站6座,目前各车站正在进行附属结构土建、区间铺轨,机电安装和装修施工,计划今年建成。
(来源:杭州地铁 )
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