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塔式起重机相关配件日常检查及修复方法

来源:中国起重机械网
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1)走行轮塔式起重机走行轮工作条件恶劣,一为轮压大,二是轨道的铺筑常有不合理情况,并且存在一些缺陷。钢轨顶面有砂和尘土,导致走行轮滚动表面磨损。

 

检查走行轮的重点是:主动走行轮上的齿圈固定是否牢固;走行轮有无裂纹,轮缘有无磨损;滚动表面有无深度超过3mm的凹陷和凹坑,有无疲劳剥皮现象;轴承部位是否过热以及润滑是否充足。凡缺陷严重超过规定者,必须立即修复。

 

2)轴及心轴轴的挠曲变形不仅导致轴承发热,而且使传动产生噪声。挠曲的轴如修复效果不合要求,应予换新。轴的装配处如有松动应予修理。

 

3)滑动轴承滑动轴承的正常温度为30-40度,最高不得超过80度。滑动轴承发热,温升过高以及迅速磨损的原因不外乎是:缺少润滑油;轴承套配合不好;工作表面有磨损;轴承与轴不同心;油道被秽垢所堵塞。

 

在检查滑动轴承时。应首先注意润滑油是否欠缺,温升是否过高,其次是注意检查铜套的磨损量及铜套的固定情况。

 

4)滚动轴承应注意检查轴承的润滑情况是否良好,轴承发热程度是否超过规定。滚动轴承的发热原因是:配合不好;有磨损;轴承与轴不同心;润滑不良。润滑不足者,必须补足润滑油。温升超过80度时,必须立即停机检查。

 

5)制动器检査制动器的重点是:闸瓦间隙是否均匀;刹车带(制动带)有无磨损;刹车带固定是否牢固;各铰点部位是否润滑良好。制动带如磨损严重,必须立即换新。

 

对采用铝铆钉或铜铆钉固定的刹车带,要特别注意检查铆钉头是否外露,绝对不允许铆钉头与制动轮发生接触。

 

检测制动瓦间隙是否均匀的方法是:提起衔铁,测其间隙值。150-200mm的制动轮,制动瓦间隙可为0.25-0.5mm,而妇00111的制动轮,其制动瓦间隙可为0.25-1mm

 

检査制动器时,还必须注意观察:制动轮表面是否光整以及有无磨痕和凹陷;制动轮表面是否有油污,电磁线圈是否过热。

 

如在制动时发现有冒烟和烧焦的气味时,制动轮刹车带温升必已超过150度,必须立即停机检修并调整制动瓦的间隙。

 

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