单梁桥式起重机各部件的定期检修

    单梁桥式起重机各部件的定期检修

    单梁桥式起重机是一种在车间、仓库上方设置横向框架的起重设备。也是使用范围最广、数量最多的起重设备。那么，假如单梁桥式起重机坏了，咱们该怎么修补呢？让咱们详细介绍一下。

    1、吊钩查看

    （1）吊钩、滑轮轴无裂纹。如螺纹无松动，轴承无磨损，滑轮转动，螺纹咬边有裂纹，应立即替换。

    （2）铆接后，板间间隙不该超越0.3mm。

    （3）当风险部件的磨损程度超越原高度的10%时，应替换。

    （4）单梁桥式起重机大修后，对吊钩进行实验。额外载荷添加1.25倍，提升继续10分钟。钩口弹性开度小于吊钩尺寸的0.25%。卸载后无永久变形或开裂迹象。

    2、钢丝绳

    （1）查看一次敷设中的断线数。断丝数超越导线总数的10%时，应作废替换。

    （2）当单梁桥机钢丝绳径向磨损量比原钢丝绳直径大40%时，整根钢丝绳将被视为废品。

    （3）钢丝绳直径减至钢丝绳直径的70%，钢丝绳芯外露。钢丝绳应作废替换。

    （4）最后，用火油细心清洗钢丝绳，用芝麻油浸泡至饱满。

    3、滑轮组修补

    （1）滑轮组不得有裂纹，轴颈磨损程度不得超越原直径的30%，锥度不得超越5%。假如不符合所有要求，则应予以替换。

    （2）根据样品查看滑轮的槽形。径向磨损不得超越壁厚的30%，否则将作废替换。

    （3）单梁桥机大修后，轴孔缺点不大于0.25cm2，深度小于4mm。

    4、卷轴

    （1）绳槽磨损大于2mm时，应替换。检修后的筒壁厚度不该小于原壁厚的81%。

    （2）单梁桥式起重机卷筒轴中心线与小车架支承面平行，卷筒两头中心线误差不大于0.15mm。

    （3）滚筒表面无裂纹，不圆度不明显。压板的螺丝要拧紧。

    （4）滚筒轴无裂纹。大修后磨损程度大于原规范直径的5%时，应替换。