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制动工作原理

来源:中国起重机械网
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    制动工作原理

    制动系统的一般工作原理是,利用与车身(或车架)相连的非旋转元件和与车轮(或传动轴)相连的旋转元件之间的相互摩擦来阻止车轮的转动或转动的趋势。

    1)制动系不工作时

    ·蹄鼓间有间隙,车轮和制动鼓可自由旋转

    2)制动时

    ·要汽车减速,脚踏下制动器踏板通过推杆和主缸,使主缸油液在一定压力下流入轮缸,并通过两轮缸活塞推使制动蹄绕支承销转动,上端向两边分开而以其摩擦片压紧在制动鼓的内圆面上。不转的制动蹄对旋转制动鼓产生摩擦力矩,从而产生制动力

    3)解除制动

    ·当放开制动踏板时回位即将制动蹄拉回原位,制动力消失。


 

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