小型起重机现状

    小型起重机现状

    由于我国小吊车起步于70年代，相对较晚，而且开展速度不快，只是近几年才有较大开展，和国外相比，还有很大的差距。详细表如今：

    1．种类少、产量低我国小吊车现处于初级开展阶段，种类较少。中小吨位反复较多，至今尚未构成大、中、小完好的系列，年产量只相当于国外一个厂家的消费才能。

    2．起重力矩小，技术程度低我国小吊车以直臂卷扬为主，受国内汽车底盘的限制，起重力矩小，其他性能指标也普通低于国外先进产品。目前国内企业对小吊车的研讨开发投入很少，液压系统、控制系统的技术程度也有一定差距。

    3．平安安装不齐全，操作不便当我国小吊车仅装有起升高度限位及均衡阀、溢流阀等普通平安安装，全部为手动操作。而国外早已将电子技术普遍运用到小吊车上，如带有微电脑的力矩限制器及防倾翻维护器等，并且已完成了有线与无线遥控。

    4．功用单一我国小吊车以起重作业及运输功用为主，而国外随车吊均有多种附具，主要加装在吊臂头部，如工作斗、抓斗、高空作业平台、各种抓具、夹具、吊篮、螺旋钻、板叉、装轮胎机械手、拔桩器等，使小吊车具备了一机多用的功用。另外，国外一些厂家进一步开发了铁路专用小吊车等专用产品。

    5．外形不美观我国小吊车设计单调，无视了和汽车外形的谐和，而国外小吊车的着色十分严厉，不只在外形和着色上完成和卡车的一体化，还请求和城市的景观相谐和随宜。