下而引见几种常用的悬臂式起重机
1.汽车起重机
汽车起重机是装置在规范的或专用的载货汽车底盘上的全旋转悬臂起重机,其车轮采用弹性悬挂,行驶性能接近于汽车。普通在车头设有司机室,此外,绝大多数还在转台(或转盘等)上设有起重司机室。汽车起重机行驶速度高,越野性能好,作业灵敏,能疾速改动作业场地,特别合适于活动性大、不固定的作业场所。汽车起重机普通作业时都放下支腿,不能带负荷行驶,且不能配套双绳抓斗运用,因此其运用遭到一定限制。
2.轮胎起重机
轮胎起重机与汽车起重机相比,两者的区别主要在于以下两方面。
①底盘不同。汽车起重机运用的是规范的或专用的汽车底盘,轮胎起重机运用专用底盘,其轮距和轴距配适宜当,从而稳定性好,并能在平整的空中上吊货行驶,但行走速度很低,所以合适在一个货场内作业。②司机室的数目不同-轮胎起重机只要一个司机室,位于转台上,起重机的各个机构都从这个司机室支配;而汽车起重机有两个司机室,一个在转台上,支配起升、回转和变幅机构,另一个在起重机前方,支配起重机的行驶和转向。
3.履带起重机
履带起重机是将起重机作业局部装在车架上的悬臂式旋转起重机。这种起重机可在路面不好的状况下作业,稳定性好,可不翻开支腿停止作业,但运转速度较低(普通不超越6km/h),并且在行驶时会损坏路面;另外,维修操作也较复杂,配件不易处理,在运用中遭到一定的限制.普通只适用于建筑、建立施工工地。
4.门座起重机
门座起重机又称门机,是装在沿空中轨道行走的门形底座上的全回转悬臂起重机,是港口、车站库场通用起重设备之一,它具有较好的工作性能和共同的构造。门座起重机的工作机构主要有起升、变幅、回转和运转四大机构。经过起升,变幅和回转机构运转的组合,能够在一个大的环形圆柱体空间内完成货物的升降、挪动,并经过运转机构调整整机的工作位置,故能够在较大的作业范围内满足运栘货物的需求。