液压系统的常见问题

    液压系统的常见问题

    一、液压系统走漏的缘由

    （1）设计及制造的缺陷所形成的；

    （2）冲击和振动形成管接头松动；

    （3）动密封件及配合件互相磨损（液压缸尤甚）；

    （4）油温过高及橡胶密封与液压油不相容而蜕变。下面就分离以上几个方面浅谈一下控制走漏的措施。

    二、控制液压系统走漏的控制计划

    计划一：设计及制造缺陷的处理办法

    1、液压元件外配套的选择常常在液压系统的走漏中起着决议性的影响。这就决议我们技术人员在新产品设计、老产品的改良中，对缸、泵、阀件，密封件，液压辅件等的选择，要本着好当选优，优当选廉的准绳谨慎的、有比拟的停止。

    2、合理设计装置面和密封面：当阀组或管路固定在装置面上时，为了得到称心的初始密封和避免密封件被挤出沟槽和被磨损，装置面要平直，密封面请求精加工，外表粗糙度要到达0．8μm，平面度要到达0．01/100mm。外表不能有径向划痕，衔接螺钉的预紧力要足够大，以避免外表别离。

    3、在制造及运输过程中，要避免关键外表磕碰，划伤。同时对装配调试过程要严厉的停止监控，保证装配质量。

    4、对一些液压系统的泄露隐患不要掉已轻心，必需加以扫除。

    计划二：减少冲击和振动

    为了减少接受冲击和振动的管接头松动惹起的液压系统的走漏，能够采取以下措施：

    ①运用减震支架固定一切管子以便吸收冲击和振动；

    ②运用低冲击阀或蓄能器来减少冲击；

    ③恰当布置压力控制阀来维护系统的一切元件；

    ④尽量减少管接头的运用数量，管接头尽量用焊接衔接；

    ⑤运用直螺纹接头，三通接头和弯头替代锥管螺纹接头；

    ⑥尽量用回油块替代各个配管；

    ⑦针对运用的最高压力，规则装置时运用螺栓的扭矩和堵头扭矩，避免分离面和密封件被蚕食；

    ⑧正确装置管接头。

    计划三：减少动密封件的磨损

    大多数动密封件都经过准确设计，假如动密封件加工合格，装置正确，运用合理，均可保证长时间相对无走漏工作。从设计角度来讲，设计者能够采用以下措施来延长动密封件的寿命：

    1、消弭活塞杆和驱动轴密封件上的侧载荷；

    2、用防尘圈、防护罩和橡胶套维护活塞杆，避免磨料、粉尘等杂质进入；

    3、设计选取适宜的过滤安装和便于清洗的油箱以避免粉尘在油液中累积；

    4、使活塞杆和轴的速度尽可能低。

    计划四：对静密封件的请求

    静密封件在刚性固定外表之间避免油液外泄。合理设计密封槽尺寸及公差，使装置后的密封件到一定挤压产生变形以便填塞配合外表的微观凹陷，并把密封件内应力进步到高于被密封的压力。当零件刚度或螺栓预紧力不够大时，配合外表将在油液压力作用下别离，形成间隙或加大由于密封外表不够平而可能从开端就存在的间隙。随着配合外表的运动，静密封就成了动密封。粗糙的配合外表将磨损密封件，变动的间隙将蚕食密封件边缘。

    计划五：控制油温避免密封件蜕变

    密封件过早蜕变可能是由多种要素惹起的，一个重要要素是油温过高。温度每升高10℃则密封件寿命就会减半，所以应合理设计高效液压系统或设置强迫冷却安装，使最佳油液温度坚持在65℃以下；工程机械不许超越80℃；另一个要素可能是运用的油液与密封资料的相容性问题，应按运用阐明书或有关手册选用液压油和密封件的型式和材质，以处理相容性问题，延长密封件的运用寿命。