最早的组合机床

    最早的组合机床

    最早的组合机床是1911年在美国制成的，用于加工汽车零件。初期，各机床制造厂都有各自的通用部件规范。为了进步不同制造厂的通用部件的互换性，便于用户运用和修理，1953年美国福特汽车公司和通用汽车公司与美国机床制造厂洽谈，确定了组合机床通用部件规范化的原则，即严格规则各部件间的联系尺寸，但对部件结构未作规则。

    通用部件按功能可分为动力部件、支承部件、运送部件、操控部件和辅佐部件五类。动力部件是为组合机床供给主运动和进给运动的部件。主要有动力箱、切削头和动力滑台。

    支承部件是用以设备动力滑台、带有进给组织的切削头或夹具等的部件，有侧底座、中间底座、支架、可调支架、立柱和立柱底座等。

    运送部件是用以运送工件或主轴箱至加工工位的部件，主要有分度反转作业台、环形分度反转作业台、分度鼓轮和往复移动作业台等。

    操控部件是用以操控机床的主动作业循环的部件，有液压站、电气柜和操纵台等。辅佐部件有润滑设备、冷却设备和排屑设备等。

    为了使组合机床能在中小批量生产中得到使用，往往需求使用成组技术，把结构和工艺类似的零件集中在一台组合机床上加工，以进步机床的利用率。这类机床常见的有两种，可换主轴箱式组合机床和转塔式组合机床。

    组合机床未来的发展将更多的采用调速电动机和滚珠丝杠等传动，以简化结构、缩短生产节拍；采用数字操控体系和主轴箱、夹具主动替换体系，以进步工艺可调性；以及归入柔性制造体系等。