起重学院
下载手机APP
当前位置: 首页 » 起重学院 » 技术园地 » 正文

塔式起重机的首要风险要素

来源:中国起重机械网
|
|
|
    塔式起重机的首要风险要素

    塔式起重机是高空作业设备,自身又高,覆盖面又大,臂架活动区域往往伸到非施工面规模,加上操作人员和装置人员常常在高空作业,所以安全要求很高。那么,在塔机作业现场到底有哪些首要风险要素呢?概括地说,塔机作业现场首要存在以下风险要素:

    1.倒塔的风险

    发生倒塔的最底子的原因是失掉力矩平衡。塔机是用来起重的,不难理解,当它起吊重物时,它总是向前倾,这个向前倾倒的力矩便是倾翻力矩,而阻挠塔机倾翻的力矩叫平衡力矩。塔机正常作业时,倾翻力矩总是小于平衡力矩,一旦倾翻力矩大于平衡力矩时,就会发生倒塔。因而,要想不出现倒塔现象,就要避免倾翻力矩大于平衡力矩。发生倾翻力矩的要素当然首先是起重力矩,但除此以外,向前吹的风力矩,塔机自身的倾斜力矩,吊索向外的斜拉力矩都会增加倾翻力矩,所以在劲风气候禁绝强行起吊,塔身装置要笔直,不许斜拉起吊,更重要的是不许超力矩起吊。超起重力矩不仅损坏平衡,而且易引起结构件损坏。平衡力矩首要来自平衡重、底架压重和地基的支反力,所以平衡重或压重偏小,基础不牢,地基下沉等,都有引起倒塔的风险。这是用户千万要留意的。在装置和行走过程中,还有一些失掉平衡的要素,留下事故分析一章再介绍。

    2.超重的风险

    起吊超重首要有两方面危害,首先是形成电机过载,简单烧坏电机;另一方面,高速挡超载,简单形成重物忽然下坠,若处理不当,会引发重大事故。我们知道:若低速档超载,重物就吊不起来,电机闷车,嗡嗡叫,如不及时停车,就会烧电机;但关于高速档超载,开始用低速档和中速档都能吊起来,吊到必定高度后,若切人高速,由于力矩不行就会回转下坠,这就有或许引发重大事故。所以超重也是风险要素。

    3.冲顶的风险

    所谓冲顶,便是吊钩已经升到极限位置,吊钩滑轮已经碰到小车架,再也转不动了,这时钢丝绳张力急剧增加,有或许因电机带不动而闷车或者是烧坏电机。最坏的情况是钢丝绳绞断使重物下坠引发大的事故。

    4.超作业起伏

    当变幅小车行走到臂架端部时,为了避免小车脱轨,臂架外伸端和根部均设有阻车碰块。但正常运用,并不希望小车与碰块磕碰,也便是禁绝超起伏作业。由于小车的动力是变幅钢丝绳,如发生磕碰,对钢丝绳和变幅组织都会形成超载或损坏。

    5.小车或吊钩下坠风险

    小车脱轨下坠或单边下坠,都是很风险的事。首要由于单边负载太重,引起断轴或轮轴窜位。应引起重视,留意设法避免;吊钩下坠首要由改换倍率时卡块不到位而引起,相同应当设法避免。

    6.小车向外溜车的风险

    小车在重载下有往外溜车趋势,这首要是臂架预留的上仰角不行;或者是变幅组织制动不灵;或者是牵引绳忽然断裂。重载下向外溜车会大大增加起重力矩,有或许引发倒塔事故,所以也是一种事故隐患。

    7.液压顶升横梁与爬爪搭接不到位,在顶升时有发生掉落的风险

    以上仅列出了塔机最常见的风险要素,但各种意外要素和人为要素还有不少,不或许一一列举,重要的是,不管是操作人员还是办理人员,要了解塔机的特殊性和风险性,小心谨慎,搞好运用、保护、操作和办理。
 

移动版:塔式起重机的首要风险要素