低速电机现场动平衡
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详细信息 现场动平衡是低速电机制造、安装调试中的一个二艺过程。低速电机转子A,B两处安装两个涡流传感器，非接触测量转子振动位移，在转轴上某个确定的位置做一标记，贴上一薄片金属窄带。另在固定平面上选一确定位置为零度，每当轴转动，轴上的零度与固定平面上的零度重合时产生一个信号，作为相位信号的标记，在低速电机校正平面上适当位置试加(减去)一定的平衡重量，改变转子的质量分布，以测量低速电机转子基频振动幅值和相位角作为操作原始依据，测量试加(减去)平衡重量前后转子振动幅值和相位的变化，通过计算机自动采集转子振动位移信号和相位标记信号的基频检测，快速地计算质量大小与安装角，使转子原始不平衡重量产生的离心力和试加的平衡重量产生的离心力构成惯性力系相互平衡。从总体上尽量减少转子不平衡，从而减少转子挠曲，减少机组振动和轴承的动反力，消除或降低转子质量不平衡引起的低速电机振动。推进低速电机现工作转速65转/分，通过振动频谱分析，识别主要振动频率1Hz,2Hz时振动值最大。低速电机振动的主要原因是由于转子偏心质量引起的基频振动和转子不对中引起的2倍频振动。通过两次现场动平衡，A面振动下降(从6.9“m-F降到5.7um)B面振动明显下降(从29.9协m下降到22.4um)。超低速大型低速电机现场动平衡的实践说明:计算机技术和虚拟仪器先进技术应用，使现场动平衡技术有了更高的技术创新和发展，计算机虚拟仪器技术突破了传统仪器频率响应特性、幅频特性、相频特性的影响，以及在数据采集、数据处理、数据显示等方面限制，攻克了超低基频振动幅值和相位检测和现场动平衡技术难关。它是一种先进的测试方法，填补了国内空白，可推广应用到低速旋转舰船低速电机和其他旋转机械的现场动平衡。www.sdncwl.net
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