天津：海滨大道子牙新河特大桥开始架梁

        8月19日17时，由中国铁建中铁十五局承建的天津海滨大道南段二期第三合同段子牙新河正式架设第一片30米箱梁，标志着这个项目一个关键节点目标的胜利实现。

        子牙新河特大桥全长10.393公里，第三合同段为4.726公里。桥梁基础采用钻孔灌注桩，位于盐池地表时，桩顶设置永久钢护筒，并增加防护层厚度。桥梁墩台柱采用双柱和三柱形式，位于盐池地表时，修筑柱靴，同时增加承台的保护层厚度。桥梁上部结构采用30米后张预应力简支变连续小箱梁结构，跨规划穿港高速、跨盐池为斜腹板单箱三室预应力连续箱梁，桥面系结构由10厘米（或8厘米）防水混凝土+6厘米细粒式沥青混凝土+4厘米细粒式沥青混凝土。

       自今年1月开工以来，在项目部领导的带领下，职工们发扬顽强拼搏精神，克服前期征拆迁阻力大、施工环境艰苦、技术复杂、工序繁多等困难，加紧施工。截至目前，已完成灌注桩855根、承台和系梁65个、墩柱112个、盖梁7个、预制箱梁54片，较好地完成了施工计划，为实现海滨大道明年6月半幅通车这一节点目标打下了坚实的基础。