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当箱梁稳稳落在102号与103号墩的支座上时，现场响起了震耳欲聋的礼炮声。这不仅是对团队辛勤付出的肯定，更是项目建设进程中的一个重要里程碑。首孔箱梁的成功架设，验证了JQBD900架桥机的可靠性和施工方案的科学性，为后续批量箱梁架设积累了宝贵经验。
*来源：新运公司制架梁工程二公司
7月15日，中铁一局潍宿高铁站前三标诸城梁场传来振奋人心的消息——JQBD900架桥机成功完成首孔箱梁架设，这一关键节点的突破，为项目后续施工奠定了坚实基础，也标志着该梁场桥梁架设工作正式迈入新阶段。
此次架设的箱梁位于大里程方向102号与103号墩之间，是该梁场承担架设任务中的第六孔箱梁。该箱梁长32.6米、高3.015米、宽12.6米，体型庞大且重量可观，对架桥机的承载能力、操作精度提出了极高要求。架设过程中，JQBD900架桥机凭借其稳定的性能和精准的操控，成为了关键“功臣”。这款架桥机体量庞大，机长达到80.77米，宽19.2米，高16.4米，总重更是高达410吨，如同一位钢铁巨擘，在施工现场展现出强大的作业能力。
为确保首孔箱梁架设顺利，诸城梁场团队提前做好了充分准备。从架桥机的调试、箱梁的预制运输，到现场吊装方案的反复推演，每一个环节都严格遵循标准化流程。每一个环节都凝聚着团队的心血。施工过程中，技术人员全程紧盯操作流程，严格把控箱梁的对位、落梁等关键步骤，确保每一个动作都精准无误。
当箱梁稳稳落在102号与103号墩的支座上时，现场响起了震耳欲聋的礼炮声。这不仅是对团队辛勤付出的肯定，更是项目建设进程中的一个重要里程碑。首孔箱梁的成功架设，验证了JQBD900架桥机的可靠性和施工方案的科学性，为后续批量箱梁架设积累了宝贵经验。
*来源：新运公司制架梁工程二公司
当箱梁稳稳落在102号与103号墩的支座上时，现场响起了震耳欲聋的礼炮声。这不仅是对团队辛勤付出的肯定，更是项目建设进程中的一个重要里程碑。首孔箱梁的成功架设，验证了JQBD900架桥机的可靠性和施工方案的科学性，为后续批量箱梁架设积累了宝贵经验。
*来源：新运公司制架梁工程二公司
