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马氏体不锈钢在焊后塑性、韧性降低，而强度与硬度增高，残余应力大，加上材料本身的淬硬倾向大，易导致冷裂纹的出现。因此，有必要对这类合金的相关焊接工艺及焊接机理展开深入研究。南昌航空大学航空制造工程学院的研究者们采用TIG焊焊接2.5mm厚1Cr12Ni3MoVN马氏体不锈钢板材，研究不同焊接工艺参数对焊接接头性能的影响规律，优化工艺参数。此项研究将有利于降低该材料构件的制造成本和难度，扩展1Cr12Ni3MoVN合金的应用。

　　试验用材料为1Cr12Ni3MoVN马氏体不锈钢板材，调质状态供货，厚度为2.5mm，尺寸规格为100mm×300mm。为了保证获得均一的马氏体组织，并且在调整成分时不出现δ相，因此必须用奥氏体化元素加以平衡，即应有适量的C、Mn、Ni、N。故选择具有耐高温和抗氧化性能的ER410NiMo焊丝作为填充材料，焊丝直径选择2.0mm。试验保护气体选择纯氩气。

　　试验焊接设备为林肯SQUAREWAVETIG-355，水冷式焊枪。试验采用自动填丝TIG焊，接头形式为对接焊，接头坡口形式为Ⅰ形坡口，单面焊双面成形。为了更好地保护焊缝，该试验焊枪焊前提前5s通保护气，焊后延时5s断气。