龙门吊装运集装箱 满洲里站国际集装箱项目推动口岸经济稳步发展

铁路集装箱运输是一种重要的现代物流方式，满洲里站国际集装箱项目作为满洲里市国际物流园区的一个重点项目，于2012年6月试运营，这个项目的投入使用为满洲里市加快国家重点开发开放试验区建设和贯彻落实自治区8337发展思路要求、促进口岸经济发展起到了积极作用。

在满洲里站国际集装箱车间场区，记者看到，工作人员正操作着龙门吊将一个个集装箱吊上火车。据现场工作人员介绍，集装箱里装的是山东衡邦冶炼股份有限公司从满洲里市采购的铜精粉。

据了解，满洲里站国际集装箱车间项目是2008年在满洲里市兴建重点项目之一，它位于国际物流园区，由原铁道部投资，中铁集装箱公司运营，2012年6月10日试运营，2012年10月1日正式开通运营。总投资约2.5亿元，内设宽、准轨两条线路，集装箱门吊3台，集装箱正面吊2台，集卡车4台，主要办理国内集装箱、国际集装箱发到业务，是我国首批46个集装箱办理站之一，年设计能力44万标箱。

采访中，记者了解到，满洲里站国际集装箱车间，共有17个箱位，集装箱运输业务辐射全国34个省份、十余个国家，进口主要以汽车配件、纸浆为主，出口以板材为主。按照自治区8337发展战略要求，满洲里市正在全力争当“一堡一带”龙头，满洲里站国际集装箱车间项目利用口岸特殊的地理优势，极大地拉动了口岸进出口、带动了满洲里市税收及口岸经济社会发展。

自2012年6月试运营至2013年11月底，满洲里站国际集装箱车间共发送集装箱14287车，259675吨。共到达集装箱17260车，442645吨。

日前，十八届三中全会提出了全面深化改革，铁路货运也迎来了新的发展。目前，我国铁路集装箱运量占全路货物发送总量不足3%，大量的适箱货物仍以铁路整车等方式运输，我国铁路货运的集装箱运输还有很大提高空间，作为铁路货运融入现代物流系统的重要条件，推广集装箱运输充分且必要。

在我国“十二五”规划纲要中也明确提出要加强集装箱铁路运输系统建设，推广集装箱多式联运，大力发展现代物流业和货运代理。