未来随州将建17个物流节点 打造区域物流分拨中心

26日，从市物流发展局获悉，《随州市物流业发展中长期规划(2014-2030)》(以下简称《规划》)日前获得由国家、省、市三级资深物流专家评审组的一致通过。根据规划，未来随州将建设17个物流节点，打通关键物流通道，打造四级物流信息平台，培育第三方物流企业集群，形成功能完备的现代物流体系。

建设17个物流节点完善随州物流网络

根据《规划》，为改变这一现状，未来随州将依托汉十高速、随岳高速、麻竹高速、汉丹铁路等重要枢纽布局建设具备多式联运条件的交通型物流节点，并根据城市总体规划和产业集群布局，在主要工业聚集区、商贸集中区、农业生产基地布局特色产业物流中心和配送中心，在空间布局上形成“一核、两辅、两轴、多点”的物流服务群，建设“4-4-9”共17个物流节点。

其中，包括随州东工业物流园、随州南现代综合物流园、随县综合物流园、广水综合物流园4个物流园区，以及安居农产品物流中心、小林铁路物流中心、杨寨铁路物流中心、武胜关工业物流中心4个物流中心，同时还将在三里岗、殷店、郝店、陈巷、李店、吴山、万和、吴店、余店等乡镇建设9大配送中心。通过这些物流基础设施的规划建设，完善随州的物流网络。

打通关键物流通道建立区域物流分拨中心

《规划》指出，未来随州还将建立中心城区物流配送通道、市域物流通道、区域及国际物流通道三级物流通道。中心城区物流配送通道即市域内居民消费物流配送通道，将由“一环、六横、六纵”的城市干线物流通道网络构成。

而市域物流通道包括铁路物流通道和公路物流通道。至2020年随州将形成以曾都区为中心，以汉十、随岳、麻竹高速公路为主要对外交通框架，市域内以随小公路、随广公路为十字交叉交通主轴，以随北大道、随西大道、随南大道和107国道为快速交通环为主骨架，形成以高速公路为骨架、连接周边各城镇，并和城市快速交通走廊衔接良好的公路物流通道网络。

通过区域及国际物流通道建设，随州将构建随州经西安、兰州、乌鲁木齐至中亚、欧洲的西北国际物流通道，以及至缅甸、老挝、越南等南亚、东南亚的西南国际物流通道，同时还可通过高速路网连接上海、宁波等东部沿海港口，打通随州至东亚、北美的海陆国际物流通道。

除此，《规划》还指出，通过5至10年，随州还将建设立足湖北、依托“襄十随”现代汽车工业走廊、对接“一带一路”、长江经济带、汉江生态经济带，服务中原经济区、辐射全国、联通国际的区域物流分拨中心。