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塔式起重机冬季停工后的维修保养工作须知

来源:中国起重机械网
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时令到了冬季,我国的北方天气转冷,其大部分地区会降雪结冰。建筑工地上的塔式起重机(以下称塔机)也停止下来。随着地区纬度的不同,要停机3-5个月左右。做好停工越冬的塔机维护保养工作,意义很大:可以保持塔机的完好状态,延长塔机的使用寿命,消除或降低明年工作中的不安全因素。

现在以QT20塔机在停工后的维护保养工作提几点建议。以供塔机的司机,维修保养和管理人员参考。

1、停工后的塔机维修保养的几个主要方面

1.1防倒塔

冬季北方气温低,风很大,对塔机在非工作状态下的稳定性会造成不良的影响。这要从以下几方面来做好维护保养工作。

1)加固底座,底座上要有足够的压重块,且固定牢靠。可沿导轨运行的塔机,要检查导轨的稳定性,导轨之间的平等,两轨在同一水平面上的情况,锚定装置要可靠。

2)对塔枯回转机构进行检修,保证其回转灵活,回转机构各转动件之间润滑充足,相互之间的联接可靠,转动灵活。

3)起重小车要住宅区在起重臂适当幅度处,这个幅度要有利于塔机起重臂平衡臂的平衡,吊钩应提起接近最大起升高度处。

1.2电气设备的防护罩

我们在安全检查工作中发现,塔机上面的一些电气设施的访护罩。在检修工作中被拆掉,由于当时生产任务重,时间紧迫,电气设施修理好了以后,罩子当时没有安装,扔在了一边,时间长了或丢失,或他用,或损坏得安装不上了,也就不安装了。这种情况下,再制作下个安装罩很有必要,可避免电气损坏。至于防护罩重量是小意思,对塔机平衡几乎没有什么影响,重要的是一定要加强防护罩,没必要按原设计制作。

1.3防锈蚀

对停工的3-5个月的塔机,防锈蚀是一项重要的工作。近几年来,天空中酸雨成份的比例在增加,这也会给塔机带来不利影响。在塔机停工保养前,应全面检查一下整机各处的表面漆膜。

1)对金属结构上漆膜的破损部分,庆生新把构件表面清除干净,涂以防锈漆和装饰漆膜,以保护在降雨雪后金属表面不被锈蚀。

2)在塔机的活动部分,如起重臂与塔项的绞接处,吊索与起重机的连接销轴处,各导向轮,小车车轮等处,要认真做好防锈工作。我们普和多位开各种型号塔机的司机、维保人员谈到过这个题目,认为在停机后,对这些部位要先用-10号或-20号柴油,用刷子把这些部位刷干净,去掉可以导致锈蚀的杂质、水分、锈斑等。因为-10号或-20号柴油要渗透性比机油强,对那些在有负荷的绞接部分能渗透进去,使其金属表面产生油膜,又由于其凝固点低,所以能低抗低温。

3)在用柴油清洗润滑后,再涂以一层润滑脂。要涂钙基或锂基润滑脂,因为这两种润滑脂,机械稳定性、粘着性和抗水性能较好,凝固点也能达到-20度,不要用钠基润滑脂,因为这类润滑脂抗热而不耐水,效果会差一些。涂润滑脂时,涂层不要太厚,涂的方法也要考虑到来年重新启用前要对这些润滑脂清除的方便性。

以上说的是方法。更重要的是管理,要有一套严谨科学的管理制度。

2 加强维保制度的制定和执行

1)在塔机停工后应立即进行维保工作,由专人负责,分清项目、重点维保部位、工作程序以及责任制等。

2)定期检查和保养制度。在停工3-5个月中,应至少检查3次。认真做好检查记录,及时对已被破坏的维保措施进行补救。再次维修。

3)特殊情况下的维保。例如在降雪、降雨后,要立即组织有关人员进行维护保养检查。在检查工作中,由于天冷、高空作业要制定好安全措施和穿戴好各种劳保用品。

 

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