桥式起重机主梁故障解决方法
桥式起重机在运用过程中,机械部件、电气零件和液压系统配件不可避免地会发生物理磨损而导致失效。桥式起重机的主梁也是使用负荷大的一个主要部件,也是比较容易出现问题的一个部件。
主梁腹板或盖板呈现裂纹:长期超载是主梁腹板或盖板疲惫开裂的主要原因。疲惫裂纹不大于0.1mm时,可用砂轮打磨光滑;较大的裂纹,在裂纹两头钻8mm小孔,然后沿裂纹两侧切60°坡口补焊。重要受力构件应选用补强板进行补强,以保证其强度。
主梁拼接焊缝脱焊:生产中,桥式起重机原焊接质量差,存在焊接缺点,选用优质焊条补焊;返修时,因为焊接工艺不妥、残余应力或长期超负荷运用,应选用合理的工艺将脱焊部位打磨后再焊接,以后运用时禁止超载。
主梁腹板有波涛形变形:其原因是焊接工艺不妥引起焊接应力,或超载引起腹板部分失稳。如发现该缺点,可选用乙炔焊部分加热,然后用锤击消除变形内应力。禁止超载运用起重机。火焰修正后,可消除腹板部分失稳引起的波涛变形。
主梁侧弯变形:单梁桥机主梁焊接工艺不妥,焊接内应力与工作应力叠加产生的变形,应在主梁凸面用乙炔焊加热,并配以恰当的顶拉工具,选用火焰纠正法可消除起重机的侧向曲折变形。因为运输和贮存不妥,应选用火焰纠正法消除主梁的侧弯变形,今后应正确运输和寄存起重机,避免再次发生侧弯变形。
主梁下沉变形:桥式起重机主梁内部应力过大、吊车储运不妥、吊车超载运用或运用环境恶劣、受热效应影响过大等,或许导致主梁下沉变形。选用乙炔焊纠正变形,再用槽钢加固主梁下盖板,消除沉陷变形。