叉车技术参数

    叉车技术参数

    1、额定起重量：叉车的额定起重量是指货物重心至货叉前壁的间隔不大于载荷中心距时，允许起升的货物的最大重量，以T（吨）表示。当货叉上的货物重心超出了规则的载荷中心距时，由于叉车纵向稳定性的限制，起重量应相应减小。

    2、载荷中心距：载荷中心距是指在货叉上放置规范的货物时，其重心到货叉垂直段前壁的程度间隔T，以mm（毫米）表示。关于1T到4T叉车规则载荷中心距为500mm。

    3、最大起升高度：最大起升高度是指在平整坚实的空中上，叉车满载，货物升至最高位置时，货叉程度段的上外表离叉车所在的程度空中的垂直间隔。

    4、门架倾角：门架倾角是指无载的叉车在平整坚实的空中上，门架相对其垂直位置向前或向后的最大倾角。前倾角的作用是为了便于叉取和卸放货物；后倾角的作用是当叉车带货运转时，预防货物从货叉上滑落。普通叉车前倾角为3°~6°，后倾角为10°～12°。

    5、最大起升速度：叉车最大起升速度通常是指叉车满载时，货物起升的最大速度，以m/min（米/分）表示。进步最大起升速度，能够进步作业效率，但起升速渡过快，容易发作货损和机损事故。国内叉车的最大起升速度已进步到20m/min。

    6、最高行驶速度：进步行驶速度对进步叉车的作业效率有很大影响。关于起重量为1T的内燃叉车，其满载时最低行驶速度不少于17m/min。

    7、最小转弯半径：当叉车在无载低速行驶、打满方向盘转弯时，车体最外侧和最内侧至转弯中心的最小间隔，分别称为最小外侧转弯半径Rmin外和最小内侧转弯半径rmin内。最小外侧转弯半径愈小，则叉车转弯时需求的空中面积愈小，机动性愈好。

    8、最小离地间隙：最小离地间隙是指车轮以外，车体上固定的最低点至空中的间隔，它表示叉车无碰撞地越过空中凸起障碍物的才能。最小离地间隙愈大，则叉车的经过性愈高。

    9、轴距及轮距：叉车轴距是指叉车前后桥中心线的程度间隔。轮距是指同一轴上左右轮中心的间隔。增大轴距、有利于叉车的纵向稳定性，但使车身长度增加，最小转弯半径增大。增大轮距，有利于叉车的横向稳定性，但会使车身总宽和最小转弯半径增加。

    10、直角通道最小宽度：直角通道最小宽度是指供叉车往复行驶的成直角相交的通道的最小宽度。以mm表示。普通直角通道最小宽度愈小，性能愈好。

    11、堆垛通道最小宽度：堆垛通道最小宽度是叉车在正常作业时，通道的最小宽度。