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有关某起重机桥架受损问题的解决研究

来源:中国起重机械网
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 在一次吊运钢水的过程中,起重机的主钩下放钢水包时,由于主起升机构的电气设备失灵,主钩反而快速上升,操作人员未能及时发现并制止,导致主钩龙门横梁顶在了副梁的下盖板上,副梁中部向上弯曲变形特别严重,下盖板凹陷,腹板屈曲,端梁腹板有一定程度受损,而主梁变形并不明显。
 
本事故中虽然没有造成人员伤亡,但桥架已经受到严重损坏.对该起重机有以下两种处理方式:1)起重机报废。由于桥式起重机价格昂贵,可能造成上百万的财产损失。2)对桥架整改修复,继续使用。为了减少投资,业主不愿意作报废处理,希望修复后继续使用.为了做到有的放矢,搞清损伤部位及严重程度,笔者运用三维有限元分析软件ANSYS对该起重机桥架事故进行了分析研究。
 
建立计算模型
 
为了简化模型,去掉桥架中不受力构件,如供电系统、司机室等,所采用的坐标系为:X轴沿桥架的主梁纵向;Y轴沿端梁纵向;Z轴竖直向上.整个桥架是由钢板焊接而成,工作中会受弯矩及扭矩共同作用,故采用板壳单元。选择ANSYS中的板壳单元63(Shell63),根据钢板厚度不同设置8种实常数。
 
材料为16Mn.为了得到较为精确的计算结果,网格划分规则的四边形,其中共分单元19335个,节点19578个.
 

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