温州年内建成保税物流中心

去年以来，温州的口岸开放取得重大突破，温州港口岸扩大开放等多个国家级审批项目相继获批。今年，温州将把保税物流中心(B型)作为口岸基础设施建设的“一号工程”。

温州港口岸扩大开放通过国务院审批，这是温州港口岸从瓯江时代向东海时代全面跨越的标志性事件;温州保税物流中心(B型)获海关总署等四部委联合批准，填补了浙南地区没有海关特殊监管场所的空白;乐清湾港区水陆域开放通过军方审批，标志着乐清湾港区正式取得融入国际海运的“入场券”;苍南霞关港获批成为国家第三批对台小额贸易试点口岸，全面放开船舶吨位100吨和货物总值10万美元的“双限”。另外，温州综合保税区申报目前已正式启动，国务院现已批转海关总署牵头组织国家级审批程序。

除了口岸开发步伐加快外，口岸的综合实力也在不断增强。据介绍，温州航空口岸新开辟至柬埔寨暹粒等多条直航航线和青岛—温州—岘港中转航线，还开通了温州至浦东货运“集卡航班”。2014年，温州航空口岸入出境旅客吞吐量29.96万人次，同比增长3.31%。温州港口岸对台集装箱航线运力升级，新增“海华上海”班轮，并新开辟台中航线。2014年，温州港口岸外贸货物吞吐量442.52万吨，外贸集装箱吞吐量13.85万标箱。温州邮局口岸国际邮包业务发展迅猛，2014年达921.14万件，相比2013年增长了3.5倍。温州口岸“十三五”发展规划编制完成，已通过省政府审核并报国家审批。

温州市副市长胡纲高表示，2015年要把乐清湾港区作为口岸开放的主攻项目，要确保今年实现临时开放;要把保税物流中心(B型)作为今年口岸基础设施建设的“一号工程”，争取今年底前全面建成并申请国家验收。同时，要把通关改革作为今年提升口岸服务环境的“第一要务”，推动通关改革从单个部门向多个部门联动、从局部突破向区域突破转变，由“串联执法”向“并联执法”转变。