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G327改建项目施工现场。
G327改建工程是山东省济宁市今年的重点交通建设项目,工程全长52.378公里,计划2021年12月底整体完工。根据工程进度,省道104以西36.7公里路段今年11月30日前可实现完工通车。15日,齐鲁晚报·齐鲁壹点记者走进施工现场,实地探访了该项目两大节点性工程—跨日兰高速分离立交桥和康驿互通立交桥。
跨日兰高速两孔箱梁
10月16日开始架设
在跨日兰高速分离立交桥施工现场记者看到,在车辆来回穿梭的日兰高速北侧,箱梁已经架设完成,桥面上施工人员正在进行湿接缝和防撞护栏的施工。“目前该节点工程高速路北已经架设了6孔箱梁,正在进行桥面系施工。”G327改建工程四工区生产经理翟明森告诉记者。
而在南侧,一根根墩柱矗立在地面上,墩柱上的盖梁都已浇筑完成,施工人员正在安装调试支座。桥面下,两台挖掘机正在整修便道,桥面上,一片片箱梁一字排开等待吊装。“现在工程是从北往南施工,跨高速的两孔箱梁于16日开始架设,预计10天即可完成架设。”翟明森介绍,跨日兰高速分离立交桥下部结构已完成,120片30m箱梁已全部完成预制,完成架设60片。
同时施工的还有跨日兰高速南侧至终点路段的沥青铺设。在现场,一台大型沥青摊铺机正在紧张作业,施工人员用专业工具检测摊铺厚度,4台压路机则对刚铺完沥青的路面进行压实。施工人员告诉记者,这台摊铺机是全幅作业施工,可对整个路面一次性沥青摊铺,“这样就减少了中间的纵向接缝,保证了路面的平整度。”
“现在摊铺的是沥青上面层,每天的进度是1公里。”翟明森告诉记者,这一段也是整个G327(曲阜—济宁新机场-任城段)改建工程的终点,全长3公里,预计4天即可完工。
康驿互通立交桥
还有25片箱梁待架设
在位于汶上县康驿镇105国道东西两侧,一颗颗墩柱拔地而起,一片片箱梁稳稳架在上面。“康驿互通立交全长470米,分为15跨,主跨为50米钢砼组合梁,其余跨为30米预制箱梁。”翟明森说,全桥桩基共108根目前已全部完成,下部结构已完成,30m箱梁共计140片,已全部完成预制,完成架设115片。
“桥面系重难点在中隔板施工,增加中隔板施工人员和物资设备,人员配备保证一次同时完成1跨。”翟明森说,桥面铺装采用工厂加工钢筋网片,人工配合吊车铺装,紧跟湿接缝施工进度,护栏采用多班组同时进行施工。
“为完成省道104至终点36.7公里11月底完工通车的任务目标,项目部在原有人员设备投入的基础上,增加施工人员、机械设备,昼夜连续施工,严格执行安全、文明、环保的要求,保质保量按节点工期完成任务。”翟明森说,项目建成后,曲阜至济宁新机场至任城之间将形成新的快速大通道,对减少交通安全隐患,改善城区空气环境质量,提高路网整体服务水平,构建综合交通运输体系,促进经济社会发展具有十分重要的意义。(文/图 齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 李从伟 通讯员 张波 朱洪凯)
