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下载手机APP 8月31日，伴随着“八局七号”盾构机刀盘缓缓出洞，由中建八局承建的合肥市轨迹交通3号线南延线云霄路站——下派河站区间左线地道顺畅贯穿，这是3号线南延线全线首个贯穿的盾构地道，对全线施工进程具有重要意义。
云霄路站——下派河站区间左线全长587.6m，合计391环，为4‰单坡，盾构首要穿越(2)-2硬塑状黏土地层，盾构地道外径6m，管片厚度0.3m，地道埋深7.9～11.5m。于2021年7月4日顺畅掘进，较业首要求时间节点提前15天完结地道洞通，仅历时58天完结地道贯穿，是3号线南延线首个贯穿的盾构区间。
中建八局一公司积极响应合肥市委市政府精力要求，自2020年10月29日合肥市轨迹交通3期建造开工仪式以来，在市轨迹集团统筹规划、市轨迹交通建造工程质量安全监督站监督服务、肥西县委县政府有力保障的前提下，项目工程推进严重有序。项目部秉承“开工即抢工”的理念，优化资源配置、科学合理组织，率先完结交通导改，率先进入主体施工阶段。
在克服新冠疫情反弹、台风“焰火”以及继续暴雨气候等影响下，到目前，本项目已完结1座车站的封顶，剩余2座车站估计别离于9月上旬与9月底完结封顶使命，施工进度领跑全线。
合肥市轨迹交通3号线南延线是合肥市轨迹交通第三轮规划第一批开工项目，北起美好坝站，向南经过云谷路站、青年路站、仙霞路站、站前路站、芮祠路站、云霄路站、下派河路站，总算馆驿路站。南延线全长11.25公里，总投资89.68亿元，项目建造估计4年，均为地下线和地下车站，估计将于2024年建成通车。
(来历：中建八局)
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轨迹 交通
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