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基础设施法案通过 能让拜登找回自信吗?

来源:全球起重机械网  人气:3641
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     按现在的趋势,尽管拜登暂时可以在国会的胜利中取得一些自傲,但其执政路途必定愈加艰难。

    当地时刻11月5日晚间,美国众议院以228票对206票的弱小优势,经过了高达1.2万亿美元的基础设施法案,使美国政府在未来几年升级美国路途、桥梁、水管、港口等公共设施成为可能。该法案的经过似乎是一剂强心针,挽救了拜登岌岌可危的内政议程,也让其找回少许可贵的自傲。但也仅能如此。

    拜登得以暂时解脱?

    今年4月28日,拜登总统到国会宣布讲演,大力宣传新的大规模经济影响方案,即经过加大政府投资来促进经济发展的全面规划。他提出,方案未来4年在公共基础设施、清洁动力领域别离投入1.3万亿美元和1.7万亿美元。

    凭借民主党在参议院的弱小优势位置,基础设施法案8月初在参议院经过,却在民主党掌握更多优势的众议院不断遭受波折。反对派议员以为,该法案的开销过于巨大,不但会进一步推高通货膨胀,并且很可能会导致浪费和腐败。在11月5日的票决中,13名共和党人支撑该法案,6名民主党人反对。换句话说,民主党内部相同对该法案存在置疑。

    基础设施法案的经过,使“高企的通货膨胀”问题浮出水面。因疫情影响,美国政府在2020年大规模推进纾困方案,致使通货膨胀迅速上升。拜登上台之初,美国通货膨胀率低于2%,但现在已达5.4%。

    根据2019年美国政府财政收支状况,美国政府开销约4.7万亿美元,其中税收总收入为3.5万亿美元,新增债务总额1.2万亿美元。拜登的巨大开销方案需求在此基础上持续增加一大笔财政开销,不可能全部依靠对有钱人的增税来完成,事实上只能持续经过美联储增加债务的方式,开动美元印钞机大规模“放水”来完成。但这就可能会使得现在现已高涨的通货膨胀持续雪上加霜。

    风趣的是,11月4日,美联储宣布将每月资产购买规模减少150亿美元。而11月5日基础设施法案就在众议院经过,二者形成鲜明对比,释放出愈加混乱的信号。这也再次引发外界对拜登政府执政才能的置疑。

    政治理念法力消退

    拜登是美国历史上取得最多普选票的总统,这本应使他成为最受欢迎的总统。但为何才短短半年多的时刻,其政治理念的法力就消退了?

    今年8月,驻阿富汗美军慌乱撤离时暴露出严重的外交、安全与政治问题,让人置疑拜登是否真的干过8年副总统。不断下滑的支撑率,让一种解说拜登大选成功的观念开端盛行,即拜登的取胜不是由于喜欢他的人多,而是由于讨厌特朗普的人多。

    而当特朗普下台后,拜登的取胜魔咒就不管用了。被压抑的民主党内部不合也逐步凸显,急进左派所代表的“先进”理念不再是推进民主党前进的动力,反而成为反噬和撕裂民主党的“祸不单行”。最近举行的几场投票也已清楚地表露出这种迹象。

    在弗吉尼亚的选战中,共和党提名人格伦·扬金作为一个政治素人,击败民主党提名人特里·麦考利夫,从执政12年的民主党手中夺走弗吉尼亚州州长职位。对此,美国黑人保守派评论员坎迪斯·欧文斯指出,种族牌可能是民主党内的一种思维系统,他们肆无忌惮地玩这种游戏,成果麦考利夫作为一个白人在竞选中责备不支撑他的人都是种族主义者。

    即使在“纯蓝”的新泽西州,州长菲尔·墨菲也仅是牵强保住自己的职务,而州参议院首领史蒂夫·斯威尼则输给了一名共和党卡车司机,后者的竞选活动只用了不到1000美元的预算。

    依照现在的趋势,尽管拜登暂时可以在国会的胜利中取得一些自傲,但其执政路途必定愈加艰难。毕竟,一个连民主党都无法联合的总统,更不要说什么联合美国社会。尤其是中期推举即将拉开序幕,作为对拜登的执政中期考核,前景实在是不容乐观。许多跨过党派边界的美国人,都对违法、边境安全和通货膨胀感到忧虑。民意调查显示,许多无党派人士以为,政府在处理国家问题时“做得太多了”。来源:新京报

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    基础设施 拜登

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