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下载手机APP 海上“巨无霸”V236-15.0MW™样机的两个侧舱近来顺畅抵达丹麦，随后运抵“风能之都”埃斯比约，在当地工厂完满足功率变流系统的装机。维斯塔斯的立异模块化之旅也由此更进一程。
01从工业标准中获益
而不是应战标准
模块化是维斯塔斯陆上和海上全部技术途径战略的组成，模块化机舱已运用于海上风机V236-15.0MW™以及最新型的陆上风机EnVentusV162-6.8MW™。
自2012年起，维斯塔斯便一贯投入于部件层面的模块化，并在2019年推出榜首个模块化的陆上风机和EnVentus途径。现在，维斯塔斯的模块化进程正迈出新的一步，从模块化的机舱规划开端，这一理念将延展到整个风机。
通过将机舱划分为易办理的模块化子部件，维斯塔斯旨在从工业标准中获益，而不是应战标准，一起以整个产业链为布局保证可再生能源的继续竞争力和规模化。该方针有望通过模块化、定制化的规划得以完结，使产品上市时间更高效，物流、运营和维护更加便捷。
根据产品配置，模块化的机舱由一个主舱室、一个或多个侧舱组成。它们均选用契合通用工业物流标准的尺度规划，例如适用于公路、铁路和海洋运送的集装箱标准。这意味着模块化的机舱单元在运送时可充沛习惯隧道、桥梁高度、铁路等基础设备的现有条件，无需再进行专门处理。
整体而言，侧舱可包容多种类型的相关技术或运用。凭借简略的按键式系统，模块化概念可进一步进步智能服务解决计划，并使运营资产在整个生命周期的晋级与立异成为或许。
02V236-15.0MW™样机计划
维斯塔斯决定在Østerild丹麦国家检验中心设备V236-15.0MW™样机。样机设备将在2022年下半年进行，计划在同年第四季度宣布榜首度电。样机高达280米(相当于90多层楼)，年发电量可达80GWh。设备结束后，该样机将成为世界上最强壮的风机之一。
样机将设备在陆地，然后方便在设备前进行检验。在此之前，首要样机部件会通过维斯塔斯及其合作伙伴的检验设备进行全面检验和验证。维斯塔斯会在工作初期搜集用于类型认证的数据，这也是在2024年完结该风机产品批量生产的关键步骤。维斯塔斯我国
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维斯塔斯15MW海上样机
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