单、双梁桥式起重机漏油怎么办

    单、双梁桥式起重机漏油怎么办

    单梁桥式起重机和双梁桥式起重机大多采用初级圆柱齿轮减速机加工业齿轮油光滑传动齿轮。漏油可能由于设计、设备制作、密封件、设备装置和运转引起，具体表现在三个方面。

    壳体结合面漏油：首要原因是光滑液粘度低，加工精度不够，结合面粗糙，密封部位有磕碰和异物，老化变形，密封圈严峻磨损或错位，衔接螺栓未按正确的装置次序紧固和装置解决办法是依据季节对单、双梁桥机加适量光滑油；对减速器壳体结合面和密封槽进行修正，并清理、替换密封垫（漏油严峻的结合面加密封槽和密封圈），然后均匀涂抹密封在结合面上涂胶，用定位销将两个结合面固定，然后按对称次序拧紧紧固螺栓。

    通风罩漏油：首要原因是未按要求增加光滑油，导致油位超过基准上限；密封圈老化、变形或严峻磨损，密封作用丧失，造成漏油或接合面漏油。解决方法为单、双梁桥机加适量光滑油，替换密封圈或增加密封垫调整。

    高低速轴漏油：首要原因：单、双梁桥机高、低速轴与机壳衔接处密封圈磨损或老化，齿轮啮合时光滑油产生热膨胀，使油箱内压力大于油箱外压力；减速器壳体无油路，高、低速轴因通风罩堵塞漏油。解决方法是调整或替换或增加骨架油封，使密封圈与轴的配合间隙满足装置要求；在高、低速轴与机壳衔接处加毛毡圈或填料；加强通风罩的透气性；在轴端内壁开一个5mm宽的油槽，使油能进入油槽流回齿轮箱。

    最终提示我们，单、双梁桥式起重机配件的日常保护非常重要，期望我们能重视一下。