京张高铁引入北京铁路枢纽工程正式开工 确保2019年全线开通

记者从北京铁路局获悉，北京至张家口高速铁路(以下简称：京张高铁)，作为国家规划实施的重点建设项目，是“八纵八横”京兰通道的东段。同时，也是2022年北京——张家口冬奥会的重点配套交通基础设施。目前，京张高铁引入北京铁路枢纽工程正式开工，各标段工程也正在有序推进，确保2019年全线开通。

日前，为配合京张高铁北京北至清河段引入北京铁路枢纽工程施工，同时满足施工作业期间人民群众乘坐原北京北站始发(终到)列车的出行需求，自2016年11月1日起，北京北站、清河站暂停办理客运业务，清华园站停止办理客运业务。施工期间，北京市郊铁路S2线市内始发(终到)站由北京北站迁移至黄土店临时过渡站;北京北站原始发(终到)途经京包线、京通线运行的K275/276次、K1457/1458次、2559/2560次、2621/2622次、1801/1802次、K1015/1016次、K1595/1596次、4471/4472次8对旅客列车，由北京北站调整至昌平北站。

温馨提示：黄土店站乘坐原北京北站始发S2线旅客列车，可选择地铁8号线或13号线在霍营站下车，G4出口向东南方向步行约110米即到，也可选择其他交通工具前往。

昌平北站乘坐原北京北站始发长途旅客列车，可选择地铁13号线，在西二旗站换乘地铁昌平线在昌平站下车，转乘昌32或66路3站在昌平北站下车，向北步行约150米即到，也可选择其他交通工具前往。