深圳争取开通多条海上客运专线 大鹏半岛“云轨”项目规划建设中

深圳正积极推动地铁四期工程获得国家批复，计划完成《深圳市轨道交通线网规划(2016-2030)》，提升东部地区交通线网规划密度。深圳市文体旅游局近日回复有关东部旅游提案时透露，争取开通盐田至大鹏、惠州、深汕合作区等更多海上客运航线，明确码头投资经营模式及航线运营模式。

地铁8号线计划2020年通车

据市文体旅游局介绍，深圳正积极推动地铁8号线建设，线路起于2号线三期莲塘站，终止于盐田路站，线路长12.5公里，目前已开工建设一年，计划于2020年建成通车，建成后与既有2号线贯通运营。

积极推动地铁四期工程获国家批复

另外，深圳正积极推动地铁四期工程获得国家批复。计划完成《深圳市轨道交通线网规划(2016-2030)》，提升东部地区交通线网规划密度。下一步，深圳计划开展地铁四期地铁14号线、16号线项目总体设计，争取新开工建设地铁14号线、16号线，继续推进19号线的前期研究工作。

《深圳市轨道交通线网规划(2016-2030)》征求意见稿里的内容。根据这个意见稿，深圳到2030年，将规划城市轨道线路32条。

大鹏半岛“云轨”项目规划建设中

深圳还将探索中运量交通系统，坪山云轨旅游专线首期示范线路已于4月28日开工建设，大鹏半岛“云轨”项目正在规划建设中。

根据市规划国土委组织编制完成的《深惠城际线深圳段交通详细规划研究》，深惠城际线在深圳境内经前海、南山、龙华至龙岗，暂未规划串联罗湖火车站、盐田、坪山高铁站至惠州新圩的支线。至于陆、海、空立体化东部旅游交通系统建设，鉴于政策、规划以及发展阶段等因素，需要一定时间研究解决。

争取开通多条海上客运专线

另外，深圳还将加快东部海上客运航线的功能定位研究，争取开通盐田至大鹏、惠州、深汕合作区等更多海上客运航线，明确码头投资经营模式及航线运营模式。拟定深惠汕三市六大基地综合开发建设方案，明确海上旅游航线的适合船型及对旅游码头的规划设计要求，开展水上旅游客运码头前期工作。加快梅沙、南澳旅游口岸项目前期工作，加快杨梅坑客运码头、西涌、东涌等旅游(应急配套)码头建设。