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安徽布局“4主19辅”东向高速公路出口通道

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 近来,安徽省交通运输厅印发《省际公路疏通工程施行计划》(简称《计划》),提出加速推进省际公路疏通工程建造,到2025年,全省新增长三角东向高速公路出口7个,与长三角区域衔接的主要高速公路通道完成扩容改造,根本消除东向出口通道拥堵问题,形成“4主(宁洛、沪陕、宁芜、沪渝4个八车道高速公路)19辅”的东向高速公路出口通道布局,对中西部省份辐射明显增强。

依照计划,到2025年,长三角综合运输通道将根本完成一级公路贯穿,安徽与长三角区域衔接的国省干线公路根本完成等高对接。到2035年,安徽将全面建成“五纵十横”高速公路网,形成省际高速公路出口67个(其中苏浙方向36个),141个省际国省干线公路出口完成等高对接,在技术标准、服务才能、信息共享等方面完成与长三角区域更高质量一体化。

《计划》提出,到2025年,安徽省境内国家高速公路将完成全面贯穿,加速建造德上高速公路(合肥至枞阳、石台至祁门、祁门至皖赣界)、上海至武汉高速公路无为至岳西段等高速公路。加速推进与苏浙区域相连的普通国省干线公路建造,依照等高对接的要求,施行344国道五河至泗洪段、237国道皖苏界至砀城段等路段新改建工程,切实推动区域融合发展。

在才智公路建造方面,安徽将围绕长三角区域才智公路体系建造,依托宁波—杭州—上海—南京—合肥新一代国家交通控制网建造,加速施行宁芜高速公路、沪陕高速公路(南京—合肥)才智高速公路试点工程。来源:中国交通新闻网

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高速公路

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