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探访亚运道路建设现场:“精品路”背后的精耕与细

来源:全球起重机械网  人气:1795
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 中新网杭州3月3日电(张煜欢崔倩娴)拂开灰尘远远看去,钢筋架构起的高架桥“穿梭”于城市之间。工人们头戴安全帽,与往来繁忙的吊车一同为道路建设“精耕细作”。3日,记者跟随“迎亚运”道路建设专班的“路长”们,探访杭州部分亚运道路建设的现场。
 
在浙江,河有“河长”维护整洁,街有“街长”维持秩序,如今一条条亚运配套道路也有了“路长”。
 
为及时发现和协调解决问题,全面提升道路品质,彻底解决“桥头跳”“车颠簸”等问题,杭州市建委组建了7个“路长制”工作小组,每组配备3名行业专家,让“路长”全方位、全过程介入快速路和地铁重建道路各个环节。
 
“路长”检查建设情况。崔倩娴摄
 
来到风情大道(金城路-湘湖路)的改建工程现场,“路长”们正在利用检测设备现场校验,对钢筋绑扎宽度、阶段性验收数据等进行核对。“路长”戴旭东介绍,该路段的改建工程正在加紧建设,其全长约3.5公里,采用“高架快速路+地面主干路”形式。
 
在校验过程中他蹲了下来,认真检查起桥侧的钢筋,“这里的钢筋焊接长度不够,要补焊。”戴旭东说。
 
道路建设现场。崔倩娴摄
 
他介绍,眼下项目现场的管控力度正进一步加大,对路面平整度、行车舒适度和窨井盖高差间距等标准也有了更加直观、形象的规定。“前不久风情大道(机场路-金城路)高架道路试通车,现在我们加大人员、设备力量投入,全力攻坚后续路段的建设任务。”
 
随后记者来到钱江路(解放东路-御临路)工程施工现场,水稳层数据测量、绿化种植、建材搬运等任务正有条不紊进行。
 
“自去年12月地铁交地至今,我们没有休息一天。”钱江路工程施工单位负责人介绍,为了保障一条条亚运“精品路”如期呈现,项目组不断推进工程进度,同时也会把控好道路的基础施工、沥青铺设等“质量关”。
 
道路建设现场。崔倩娴摄
 
白天,“路长”奔波在施工一线,实时掌握项目进度,聚焦工程建设质量,重点协调指导现场施工力量投入、施工组织安排,及防沉降检查井安装、景观绿化标准设定、人行道铺装、历史文化碎片恢复等内容,对发现的问题现场分析、现场协调落实“即查即改”。晚上,他们还会开展“夜查”和质量“回头看”等活动,保障夜间施工质量安全。
 
据悉,5月底前,杭州计划全面建成22条亚运保障快速路,总长约90公里;97条地铁重建道路,总长约124公里。(完)
 
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亚运配套道路
 
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