宁德时代美国工厂定了！

 头部动力电池企业加快全球化布局，凸显了企业关于商场竞争和本身发展的焦虑。

据路透社引述消息人士称，宁德年代正在对美国电池工厂的选址进行最后阶段的审查，工厂的潜在地址包含肯塔基州和南卡罗来纳州，宁德年代将为在上述两州设有工厂的宝马和福特等车企提供产品。
​
值得注意的是，就在5月5日宁德年代成绩说明会上，宁德年代董事长曾毓群表示，因为本地化生产需求，宁德年代正和一切主流海外车企商谈怎么落地服务。业界认为，宁德年代针对海外客户的落地服务基本铁板钉钉。

欧洲方面，2020年以来，欧洲新能源轿车商场加快爆发。数据显示，2020年，欧洲新能源轿车销量达136.7万辆，占全球商场份额的43%。2021年欧洲商场新能源轿车全体销量214.23万辆，同比增69.90%，其中EV有117.56万辆，占比54.9%，PHEV有96.58万辆，占比45.1%。。

T&E预计，2025年欧洲电池需求量有望达174GWh，2035年电池需求将达485GWh。

北美商场方面，特斯拉、Rivian、通用、福特车企不断加快电气化转型，并纷繁提出目标远大的电动化战略。根据规划，特斯拉到2030年实现年销量2000万辆;通用计划到2035年实现全面电动化;到2030年，福特计划电动车浸透率40%;Stellantis在美国电动化车型销量占比超越40%。

行业人士推测，2025年美国商场电动轿车新车销量或到达550万辆，动力电池需求将超300GWh。2030年美国全体商场新能源车浸透率水平销量将超1200万辆，对应动力电池装机量约1430GWh。

“头部动力电池企业加快全球化布局，凸显了企业关于商场竞争和本身发展的焦虑。”业界专家认为，日韩电池企业如松下、LG新能源、SKon、三星SDI等进入欧美商场时刻较早，且不断深化与车企的协作，无疑是国内电池企业必定程度上堕入被动局面。

但在成本、产能等多要素的推动下，我国动力电池企业的敏捷兴起，部分企业逐渐打入海外车企供应链，世界商场上的我国动力电池玩家身影正逐渐增多。但面临全球动力电池的商场需求敏捷扩大，使包含头部企业在内的动力电池企业产能显得严重不足。宁德年代也表示，公司目前产能无法满意未来的商场需求。

日前，宁德年代发布《向特定对象发行股票并在创业板上市募集说明书》，宁德年代450亿元的定增募资方案就将正式进入履行阶段，此次定增将新增电池产能135GWh。结合目前已有产能和现已发布的在建产能，宁德年代预计在2025年之前电池产能可以到达670GWh以上。电池工业网作者：李雷

标签：

宁德年代美国工厂

（免费声明：

1、本网站中的文章（包含转贴文章）的版权仅归原作者一切，若作者有版权声明的或文章从其它网站转载而顺便有原一切站的版权声明者，其版权归属以顺便声明为准。

2、本网站转载于网络的资讯内容及文章，咱们会尽或许注明出处，但不扫除来源不明的情况。如果您觉得侵犯了您的权益，请告诉咱们更正。若未声明，则视为默许。由此而导致的任何法律争议和后果，本站不承担任何责任。

3、本网站所转载的资讯内容，仅代表作者本人的观念，与本网站态度无关。

4、如有问题可联系导航网编辑部，电话：010-88376188，电子邮件：bianjibu@okcis.cn）