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精打细算,还是徐工XCA130L8C_1(双发)更划算

来源:全球起重机械网  人气:3759
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 在当前的市场大环境下,吊装人选车需求愈加克勤克俭,以进步自身的出资回报率。即使是大吨位起重机,也不能再粗豪式办理。

130吨级起重机一直是百吨级起重机中王者般的存在,面临市场上越来越多130吨级起重机,该怎么选择、怎么做到克勤克俭,小编整理了一些要害点。

吊高、吊远功能过硬

现在,行业干流130吨现已被8节臂所代替,在城市建设领域,更多需求长臂长产品。此刻,85m主臂长度很好地处理了拿高问题。

且XCA130L8C_1在全伸臂85m、40m起伏下,能够轻松拿起超5吨重重物,为超高层建筑的设备安装、维修供给了强有力的胳膊,堪称高空收割机。

双发动力,处理当下“燃油之急”

随着油价的快速上涨,客户的支出在肉眼可见的增加,心疼之余,处理当下“燃油之急”成了最快速有效的办法。XCA130L8C_1为客户供给了当下最需求的双发动力。行驶、作业两个发动机分开供给动力,削减下车高功率发动机工作时间,下降下车发动机再生频次,省下的油钱全部揣进腰包。

运营本钱低,自给自足、“自理”才能要强

运营本钱要低,除了油耗要低外,最好还要“一个顶仨”,以前需求辅佐车辆的情况,现在自己就能完结,妥妥的省出辅佐车辆的钱。

XCA130L8C_1有才能带着22t配重近距离重载转场,一台车完结一台主吊车、一台辅佐吊车、一台配重运输货车三辆车的活,自给自足、“自理”才能超强。此刻再合作行业独有的四驱动力(可切换三驱),可轻松完结身上肩负的重担。

再加上徐工品牌加持,XCA130L8C_1更高的可靠性、更低的保护保养费用、更高的二手车残值率、甚至更舒适的驾乘体验,都让这辆车的出资回报率变得更高。克勤克俭,还是徐工XCA130L8C_1更划算!

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