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下载手机APP近日，从信德海事公众媒体平台获悉，2025年9月29日晚，巴西最大港口桑托斯发生了一起严重的船舶作业事故。一名年仅35岁的中国籍船员在船上起重机（船吊）维护过程中，因钢缆断裂被击中面部，当场身受重伤，经抢救无效后不幸去世。该事件引起当地海事和警方部门的高度重视，多家巴西媒体对此进行了详细报道。
根据桑托斯港务局（APS）的通报，事故发生在29日晚约22时45分，事发船舶为悬挂巴拿马船旗的干散货船舶“Forever SW”轮。
当时该船正停靠在桑托斯港右岸，从事散装盐的卸货作业。在船员对船上起重机钢缆进行维护时，一根钢缆突然断裂。断裂的钢缆高速甩出，直接击中这名中国籍船员的脸部，使其当场重伤。尽管同事和现场急救人员立即展开施救，但由于伤势过重，最终未能挽回生命。
在巴西媒体报道中提到的 “margem direita do Porto de Santos”（桑托斯港的右岸），指的是桑托斯港的地理区域——即港区的“右岸”（通常以圣文森特河口航道为参照，将桑托斯市一侧称为右岸，瓜鲁雅市一侧称为左岸）。
目击者在接受媒体采访时回忆称，事故发生后，另一组作业人员依然在继续操作，而在短短几分钟后，起重机上用于装卸货物的抓斗突然坠落。幸运的是，这次坠落没有造成人员伤害。然而，由于当时该区域有大量车辆和人员流动，这一情况险象环生，潜在风险极大。根据报道，遇难船员在事故发生时正直接参与起重机钢缆的维修或操作，其具体职务虽然尚未公布，但确认是船上的一名中国籍高级船员。（有消息称为该轮大副。）
关于此次事故的报道，巴西多家媒体提供了不同的细节。BE News强调，事故发生在船舶卸盐作业期间，遇难船员在进行钢缆检修时意外丧生。职业健康与安全类媒体Proteção则从工人安全的角度进行报道，指出此事已在全国范围内引发对港口作业安全的讨论，并提到社交媒体上已出现疑似现场画面。区域媒体iG Baixada Santista提供了更为精确的时间和地点描述，确认港口警卫（Guarda Portuária）已在事故后第一时间抵达现场收集信息。而Reconecta News和Datamar News则进一步重申，钢缆断裂击中面部是导致死亡的直接原因，并指出当时船舶确实正在进行散装盐的卸货作业。
目前，钢缆断裂的具体原因尚未公布，是否涉及设备老化、维护不当、操作失误或材料缺陷，有待巴西海军和港口海事调查部门的最终结论。
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