直缝钢管除绣方法主要有以下几种：1、清洗利用溶剂、乳剂清洗钢材表面，以达到去除油、油脂、灰尘、润滑剂和类似的有机物，但它不能去除钢材表面的锈、氧化皮、焊药等，因此在防府作业中只作为辅助手段。2、酸洗一般用化学和电解两种方法做酸洗处理，管道防腐只采用化学酸洗，可以去除氧化皮、铁锈、旧涂层，有时可用其作为喷砂除锈后的再处理。化学清洗虽然能使表面达到一定的清洁度和粗糙度，但其锚纹浅，而且容易对周围环境造成污染。3、工具除锈主要使用钢丝刷等工具对钢材表面进行打磨，可以去除松动的氧化皮、铁锈、焊渣等。手动工具除锈能达到Sa2级，动力工具除锈可达到Sa3级，若钢材表面附着牢固的氧化铁皮，工具除锈效果不理想，达不到防腐施工要求的锚纹深度。4、喷射除锈喷射除锈是通过大功率电机带动喷射叶片高速旋转，使钢丸、钢砂、铁丝段、矿物质等磨料在电机强大的离心力作用下对直缝钢管表面进行喷射处理，不仅可以彻底清除氧化物、铁锈和污物，而且直缝钢管在磨料猛烈冲击和磨擦力的作用下，还能达到所需要的均匀粗糙度。

　　随着胜利油田的勘探开发进入中后期，油层综合含水率不断上升，输油、注水管线的内腐蚀问题越来越严重，管线内防腐被广泛的采用，应用**多的是环氧类液体涂料内防，其施工周期长，施工时伴有强烈的**性气味，且不易控制质量等不利因素。近来，熔结环氧粉末涂层是目前世界上比较先进的防腐形式，在我们油田也渐渐地采用，其施工一次成膜，防腐效果好，还有利于保护环境。由于我们厂原来有单层环氧粉末外涂层作业线，并施工了中石化、中石油几个**项目，为适应市场需求的变化，我们展开了技术改造，完善施工工艺，成功完成熔结环氧粉末内涂层的施工

　　首先对钢管进行内壁喷砂除锈处理，在达到标准规定除锈等级的条件下，采用中频进行加热，在达到预定要求温度后，使用GP-2000粉末静电喷涂机对钢管进行环氧粉末的喷涂，通过调整喷涂量和钢管转动速度来控制涂层厚度，使其达到设计要求。然后根据环氧粉末厂家提供的固化时间要求，控制喷涂和冷却之间的距离，保证固化时间，使环氧粉末涂层固化，固化后直接水冷却，冷却后的钢管进入下管平台，终检合格后，作出标识倒入成品区。

　　改性剂的作用是为了改善环氧树脂的鞣性、抗剪、抗弯、抗冲、提高绝缘性能等。常用改性剂有：

　　（1）、聚硫橡胶：可提高冲击强度和抗剥性能。

　　（2）、聚酰胺树脂：可改善脆性，提高粘接能力。

　　（3）、聚乙烯醇叔丁醛：提高抗冲击鞣性。

　　（4）、丁腈橡胶类：提高抗冲击鞣性。

　　（5）、酚醛树脂类：可改善耐温及耐腐蚀性能。

　　（6）、聚酯树脂：提高抗冲击鞣性。

　　（7）、尿醛三聚氰胺树脂：增加抗化学性能和强度。

　　（8）、糠醛树脂：改进静弯曲性能，提高耐酸性能。

　　（9）、乙烯树脂：提高抗剥性和抗冲强度。

　　（10）、异氰酸酯：降低潮气渗透性和增加抗水性。

　　（11）、硅树脂：提高耐热性。

　　聚硫橡胶等的用量可以在50-300%之间，需加固化剂；聚酰胺树脂、酚醛树脂用量一般为50-**，聚酯树脂用量一般在20-30%，可以不再另外加固化剂，也可以少量加些固化剂促使反应快些。一般说来改性剂用量越多，柔性**愈大，但树脂制品的热变形温度**相应下降。为改善树脂的柔性，也常用增韧剂如：邻苯二甲酸二丁酯或邻苯二甲酸二辛酯。

　　环氧树脂涂层钢管是普通钢管经过表面处理后，在钢管表面涂覆一层特质的环氧树脂材料而制成的。这种涂层钢管所采用的环氧树脂粉末具有优良的耐化学腐蚀性能，长期使用不会出现生锈腐蚀、内壁结垢等诸多问题，避免发生内部堵塞影响管道通畅。由于涂覆材料进行了耐高温改性，使得该产品的耐温性能与其它同类产品相比得到大幅提高，在周围环境温度急剧上升时不会影响使用，从而大大提高了自动喷水灭火系统的使用寿命和可靠性。

　　环氧树脂涂层钢管具有以下特点：1、耐腐蚀，使用寿命长：环氧树脂涂层钢管具有优良的耐化学腐蚀性能，能够解决因输水、埋地和酸、碱、盐对消防管道的腐蚀，大幅提高了消防管道的使用寿命，使用年限可达50年以上。2、防结垢、内壁光滑、液体阻力小：环氧树脂涂层钢管表面涂覆专用环氧树脂粉末，具有优异的防结垢性能，表面光洁度高，流体阻力小，输送能力强。3、极强的附着力：环氧树脂涂层钢管的表面经过涂敷、熔结、固化后，涂层牢固的附着在管体表面，耐冲击，不剥离。耐火性能环氧树脂涂层钢管的涂覆材料进行了耐高温改性，能承受耐火性能试验15min，试验后无泄漏和变形损坏。