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焦作制动器集团股份有限公司

防风制动器

产品价格:1.00元/台
品 牌:电力液压防风铁楔制动器
产品规格:
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发货期限:自买家付款之日起 3 天内发货
所在地:河南 焦作
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更新时间:2019-12-23 17:20

第3年供应商信息

焦作制动器集团股份有限公司

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  • 联系人:张先生(先生)   
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产品详情


这种两用夹轨器虽然采用了

电动机,但若电源出了故障,就不能夹紧,而必须改用手轮夹紧,因此,仍属于

非自动类型的。

 

它由电动机、圆锥齿轮、螺杆、夹钳等组成。当电动机转动时螺杆带动螺母压缩弹簧,夹轨器夹紧,并通过电气联锁停止运行机构。宝塔形弹簧的作用在于保夹钳的持力,以防松弛。如若松弛夹钳,应使螺母退到一定位置,触动终点限位开关后,机构方可通电运行,起到保护作用。两用夹轨器虽然采用了电动机,但若电源出了故障,就不能夹紧,而必须改用手轮夹紧,因此,仍属自动类型的。这类夹轨器在安装和使用中应注意下列事项。

 ①检查各活动铰点应无生绣和卡住现象,经常加油润滑各铰点。

 ②电动手动两用夹轨器安装时,应选用手轮

1把夹轨器的钳口夹紧在轨道两侧,检查下限位开关应

 正好打开(否则调整安全尺),调好后再用电动机;在钳口

夹紧的同时,电动机应断电(指示灯亮)。如果钳口已夹紧而电动机未断电,就可能烧毁电动机;反之,若钳口未夹紧而电动机提前断电,则夹轨器不起作用,会造成严重事故。下限位开关调好后,用手轮将钳口脱开,并提到规定高度;再调整上限位开关,使其在这个位置正好打开。使用电动夹轨器时,应经常检查电源是否有故障,如果过多依赖电动机工作,有可能导致脱轨事故。

 ③注意检查钳臂、连杆、钳口、弹簧等零件,不应有裂纹、变形、破坏等缺陷,否则及时更换。

 ④经常清除丝杆上面的粉尘等杂物,防止堵塞影响转动。

 ⑤经常检查轨道端头的两个侧面,不应有碰撞疤痕,夹轨钳卡在疤痕上会使限位开关失灵,造成烧毁电动机或夹不紧轨道等故障。自动作用的防风夹轨道自动作用的防风夹轨道器在起重机不运行或断电时能自动夹紧轨道,主要类型有弹簧式、重锤式和自锁夹板式等几种。弹簧式自动夹轨道器,它是利用弹簧压迫连杆,使钳口夹紧钢轨的。松闸时,开动卷扬装置,通过钢丝绳滑轮组使弹簧压缩,带动钳臂脱开轨道。这种夹轨器常常同风速报警器相联锁,当风力超过规定的值(一般6级风,沿海7级风)时,风速计发出警报并通过电气联锁切断起重机电源,夹轨器自动动作夹紧钢轨。自动作用的防风夹风轨器不需要外界电源即可夹紧钢轨,安全可靠,但构造复杂、体积和自重较大,通常安装在大型起重机上。

 对于在露天工作的起重机,应设置夹轨器、锚定装置或铁鞋,而且必须能独立承受非工作状态下最大风力时不至于被吹倒。夹轨器在防风装置中应用最为广泛,可以用于各种类型的起重机。按控制方式可以分为:手动夹轨器、电动夹轨器、手电两用夹轨器等。

在露天工作的起重机,当风速超过60m/s(相当于10-11级风),必须采用锚固装置。当风速超过规定值时,把起重机开到设有锚固装置的地段,采用锚柱或锚杆把起重机与锚定装置固定起来。防风铁鞋也分为手动和电动两种。它将铁鞋和锚链锚固功能结合到一起,通过一个自锁功能装置将夹轨装置固定到轨道上,以防止铁鞋和轨道之间产生滑动。

1 、夹轨器的防爬作用一般应由其本身构件的重力的自锁条件或弹簧的作用来实

现,而不应只靠驱动装置的作用来实现防爬。

 2、起重机运行机构制动器的作用应比防风装置动作时间略微提前,即防风制动时间——夹轨器动作时间应滞后于运行机构的制动时间,这样才能消除起重机可能产生的剧烈颤动。

 3、防风装置应能保证起重机在非工作状态时,在风力作用下不被大风吹跑。在确定防风装置的防滑力时,应忽略制动器和车轮轮缘对钢轨侧面附加阻力的影响。

 防风防滑安全装置这是防止露天工作的起重机在大风作用下沿轨道发生滑行的安全装置室外工作的轨道式起重机均应安装。其安全功能是,当起重机遭遇非工作状态下的最大风

力时,起重机不被吹动,防止起重机在轨道端头倾覆。常见防风装置有夹轨器、

锚定装置和铁鞋。

 (1)夹轨器:它广泛应用于各类露天轨道起重机,其工作原理是利用夹钳夹紧轨道头部的两个侧面,通过结合面的夹紧摩擦力将起重机固定在轨道上,使起重机不能滑移。夹轨器的设计要求是,夹轨器的夹紧力须大于起重机的滑行力,以保证在当地最大风力作用下,起重机保持不动;夹轨钳的闭合应靠装置构件自身或弹簧的作用,而不应只靠动力驱动装置的驱动作用,以防止在动力供应中断时,夹轨器不起作用;动力驱动的夹轨动作应滞后于运行机构制动器的动作,以消除起重机制动时可能产生的剧烈颤动。

 (2)锚定装置:它借助插销或插板装置、链条或顶杆将起重机与轨道基础相连成一体,用于非工作状态特大风暴时起重机的固定。由于锚定装置只能设在轨道的某个特定位置,起重机要运行到该位置才能锚定,它不适于紧急情况下的即时防风。

 (3)铁鞋:它是一种楔形装置,使用时将楔形舌尖插入车轮踏面和轨道顶面之

间,铁鞋的斜坡构成对车轮滑动的阻力。


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