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焦作制动器集团有限公司

失效保护盘式制动器**D250-C,安全盘式制动器

产品价格:面议
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品 牌:焦作制动器
产品规格:
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所在地:河南 焦作
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更新时间:2023-01-06 10:44

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产品详情
 TP系列液压制动器主要与制动盘配套组成盘型制装置,用于大型机电设备的工作制动和紧急安全制动,实现可控制动停车。由于其属常闭式结构,因此也具有定车作用。其型号的含义为: 

 

4.1.2主要技术性能 

4.1.2.1、提供平稳均匀的摩擦制动力; 

4.1.2.2、产品及零部件互换性好; 

4.1.2.3、与电控和液压系统配合,使大型机电设备的停车减速度保持在0.05-0.3m/s2 

4.1.2.4、系统突然断电时,仍能保证大型机电设备平稳地减速停车; 

4.1.2.5、能满足井下防爆要求。 

4.1.3使用环境 

4.1.3.1、工作环境温度不大于40℃; 

4.1.3.2、无足以锈蚀金属的气体及尘埃的环境; 

4.1.3.3、无滴水、漏水的地方。 

4.2、TP系列盘型制动器的结构原理及工作原理 

液压制动器的结构如图所示,主要有调整螺母1、活塞2、缸体3、基架4、碟形弹簧5、闸盘6、闸瓦7、制动盘8组成。液压组件可单独整体拆下并更换。 

液压制动器的制动力是由闸瓦7与制动器8摩擦而产生的。因此调节闸瓦对制动盘的正压力即可改变制动力。而制动器的正压力N的大小决定于油压P与蝶簧5的作用结果。机电设备正常工作时,液压P达**值,此时正压力N为0,并且闸瓦与制动盘间留有1-1.5mm的间隙。即制动器处于松闸状态。当机电设备需制动时,根据工况和指令情况,电液控制系统将按预定的程序自动减小油压以达到制动要求。当闸瓦7磨损,制动器与制动盘的间隙大于2mm时,通过调整螺母1来调整闸瓦间隙。 

4.3、TP系列盘型制动器主要技术参数 

TP系列盘型制动器主要技术参数如表所示 

       型号 

参数 

TP1-25 

TP1-40 

TP1-60 

TP1-63 

TP1-63B 

TP1-80 

TP2-25 

TP2-40 

TP2-60 

TP2-63 

TP2-63B 

TP2-80 

额定正压力KN 

25 

40 

60 

65 

65 

80 

油压   Mpa 

5.2 

8.3 

6.5 

活塞有效面积cm2 

78.84 

78.84 

150.13 

150.13 

137 

150.13 

**闸瓦比压N/ cm2 

71.23 

114 

84 

84 

84 

106 

允许**摩擦温度℃ 

210 

210 

210 

210 

210 

210 

4.4、TP系列盘型制动器的调整及调试要求 

4.4.1盘型制动器的调整 

4.4.1.1将制动器与液压系统相连,液压系统正常工作后,调整制动盘与制动闸瓦间隙在1~1.5mm。调整时,一副制动器的两个闸瓦应同时调整。调整好后,应进行试运转,并重新测量其间隙,如有变化应进一步调整。 

4.4.1.2闸瓦间隙调整好后,系统突然断电,观察制动器闸瓦是否能立刻贴到制动面上,如达不到要求应重新检查,直到调整正常为止。 

4.4.2盘型制动器的安装调试要求 

4.4.2.1各制动器的制动缸对称**线水平面与主轴轴心线应在同一水平面内,其偏差△不得大于&plu**n;3mm。 

4.4.2.2在闸瓦与制动盘全接触的情况下,实际的平均摩擦半径不得小于设计的平均摩擦半径。 

4.4.2.3支架两侧面与闸盘两侧面的不平行度不大于0.2mm(**平面)。 

4.4.2.4闸瓦粗糙度不大于Ra3.2um,偏摆不大于0.5mm。 

4.4.2.5同一副制动器的支架断面与制动盘**线距离偏差不大于 

&plu**n;0.5mm。制动器的支架端面与制动盘的**平面的平行度误差不得大于0.2mm。 

4.4.2.6同一副制动盘两闸瓦工作面的平行度不应超过0.5 mm。 

4.4.2.7闸盘与闸瓦的接触面积必须大于60%,为保证闸瓦接触面积以减少贴摩时间,并保证闸瓦与制动液压缸**安装后垂直,应先将闸瓦取下,以衬板为基准刨削闸瓦,直到刨平,再装配到制动器上。 

4.4.2.8装配好的制动器小心地吊到各个已找正好的垫板上,穿上地脚螺栓,但螺母不要拧紧,由液压站向制动器充油,各制动器开始制动使各闸座在正压力的作用下移到正确位置。再重复动作2~3次观察各闸座有无偏移。若无变形**可以将地脚螺栓的螺母拧死,进行二次灌浆,将垫板灌在水泥沙浆中,闸座不要灌死,以便大修时取出。 

4.4.3闸瓦间隙的调整要求 

-----为避免切断柱塞上的密封圈而产生漏油现象,在安装或检修而拆装后**次调整闸瓦间隙时,必须首先将调整螺栓向前拧入使闸瓦和闸盘贴合,然后分**进行调整,即每一次充入**工作油压的1/3油压,此时闸瓦由于蝶形弹簧压缩使之后移。随之将调栓向前拧,推动闸瓦与闸盘贴上,**次充入**工作油压的2/3油压,第三次充入**工作油压调到闸瓦间隙为1mm。 

-----闸盘两侧每对盘形制动器的闸瓦间隙应调整得相等。其偏差不应超过0.1mm。调整螺栓拧紧程度应尽量一致,否则将影响制动力。 

-----调整闸瓦间隙时要相应的调整返回弹簧,调整时以保证闸瓦能迅速返回为宜,弹簧预压力不宜过大,以避免影响制动力矩,如返回弹簧全部压死可使制动力矩全部丧失(注:液压缸后置式盘行制动器无此要求)。 

4.5、盘形制动器的使用维护注意事项和常见事故及处理方法 

4.5.1、盘形制动器的使用维护注意事项 

a)闸瓦不得沾油,使用中闸盘不得有油,以免降低闸瓦的摩擦系数影响制动力。 

b)在正常使用中应经常检查闸瓦间隙,如闸瓦间隙超过2mm时应及时调整,以免影响制动力。 

c)在作重物下放使用的矿井,不能全靠机械制动,这样会使闸盘发热,一旦出现紧急情况**会影响制动力矩、造成重大事故,应采用动力制动等。 

d)更换闸瓦时应注意将闸瓦压紧,尺寸不符合时应修配。 

e)在提升机正常运转时,若发现制动器液压缸漏油应及时更换密封

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