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下载手机APP 今年，厦深铁路将位于东孚镇的铺轨基地向深圳铺设铁轨。
昨天上午，厦深铁路铺轨基地正式动工，该基地是厦深铁路的进岛枢纽工程，位于厦深线的咽喉地带，厦深、福厦线所需的钢轨将在这里组装，基地预计3月完工。
厦深铁路主线在厦门境内12公里，总投资17亿元，总用地175.07公顷，纵贯海沧东孚镇、集美灌口镇和杏滨街道，约80%用地在海沧东孚镇，20%用地在集美灌口镇和杏深街道。
厦深铁路铺轨基地位于海沧区东孚镇东埔村机砖厂。今年3月，该基地建成之后，钢轨和枕木将运到基地内组成排。轨排将运到厦深铁路和福厦铁路的施工现场，用于这两条铁路的轨道建设。
据市铁路建设指挥部戴敏副总指挥介绍，厦深铁路控制性、节点工程主要为洪塘特大桥、铺轨基地、箱梁制作基地、烧汤溪大桥等。去年11月动工以来，厦深线主要进行洪塘特大桥的施工，目前该大桥桥下部结构基本完成，开始转入架梁工作。
据了解，继福厦铁路、厦深铁路、厦门新站建设后，我市还将上马新的铁路建设工程。据悉，前场铁路大型货场初步设计已通过铁道部批复，预计今年动工；厦门火车站也将于今年改造，为福厦线进岛、动车组进入厦门站创造良好条件；福建沿海城际铁路建设也已摆上议事日程，规划设计时速350公里，前期规划工作即将展开，预计由厦门市牵头，项目估计于2012年动工，城际铁路竣工后，厦门到福州坐火车只要1小时将不再是梦想。
