大西铁路客专站房工程自动扶梯、垂直电梯、轮椅升降平台招标文件澄清答疑

大西铁路客专站房工程自动扶梯、垂直电梯、轮椅升降平台招标文件澄清答疑

招标编号：TJW2013-08

大西铁路客专站房工程自动扶梯、垂直电梯、轮椅升降平台招标人对《大西铁路客专站房工程自动扶梯、垂直电梯、轮椅升降平台招标文件》部分内容进行了调整，同时对各投标人提交的需要澄清和解答的问题进行了答复，现委托将调整和答复发布给所有投标人，具体内容如下：

一、商务部分

1、投标时间为2013年8月20日，考虑到定标及签署合同所需时间，请说明预计交货时间？以便供应商做供货准备。

答：最早交货时间为中标结果公示后，收到买方需求计划之日起30天内供货。

2、该项目自动扶梯台量较少，且我司有大量的扶梯在铁路的多个站点运行，是否可作为样梯进行评估参考？

答：按照技术规格书对于样品、实物和模型的要求进行。

3、招标文件未约定安装付款方式，是否含在专用合同条款13.合同结算和付款中？合同价款包含安装费用。

答：每台设备的合同价款包含设备出厂价、运杂费和安装费用。

4、专用合同条款13.合同结算和付款（2）卖方按照合同规定在交货地点交货并验收合格后，凭以下所列单证向买方申请付款至结算货款的70%。①需结算物资的全额发票、运杂费发票及付款申请书；是否可理解为分批到货分批支付？

答：货款按照实际到货数量计算，可以理解为分批到货分批支付。

5、买方出具或认可的验收单据，是否有专门的文本格式可提供？

答：验收要求请参考招标文件技术规格书。

6、请明确运杂费发票是指我司提供的发票还是运输分包商提供的？

答：可以货物和运费两票结算。

7、DT045包件投标人须知1.4.1中第二节轮椅升降平台第四点“质量保证能力要求中应具有产品保险…”。我司产品不但成功运用在哈尔滨至大连、成都至都江堰等客运专线，以及广州、武汉、成都、西安、兰州、沈阳、杭州等城市轨道交通和市政工程，而且我司的产品已经通过ISO9000系列质量体系认证，足以证明我司的产品技术安全、可靠，上述工程项目的招标人也从未提出过该产品的保险一说，请问招标人能否取消产品保险的要求？

答：按照招标文件要求提供保险证明。

8、招标文件中的“招标公告”说明的：DT04包件轮椅升降平台为28台；DT05包件也是28台。但是招标文件里面的“物资需求一览表”里面显示的，DT04包件28台；DT05包件却是26台，少了2台？。请问总共是几台？请方便准确报价。

答：招标文件P49页运城北站中间站台提升高度7.52米轮椅升降平台数量修改为6台。

9、招标文件P35页13条，合同结算和付款，关于客户的第二次付款，即货到工地付款，“付款至结算货款的70%”，此处的结算货款是否指本发货批次的合同总价，还是本发货批次的设备价格？本付款条款是否允许偏离？

答：结算货款为每批次货物的合同总价。付款条款不允许偏离。

二、技术部分

1、三侧镶黄色高强度塑胶警戒边框能否改成三边黄色油漆？因为塑料边框属于易损件，采用三边黄色塑料边框会增加扶梯的易损件，增加维修的成本。

答：梯级三边可采用黄色喷漆边框。

2、现在扶梯都是采用三相异步电动机，电压都是恒定的，电压不能改变。建议取消这条要求。

答：按照技术规格书要求提供。

3、建议中央监控系统由监控系统供应商提供，我司在扶梯控制柜内提供监控系统所需要的接口。

答：按照技术规格书要求，中标人电梯设备预留音频、视频、监控系统接口

4、请确认由哪方提供摄像设备。

答：按照技术规格书要求，由中标人提供。

5、由于井道宽度较小，轿厢宽度仅能满足1400mm，轿厢深度可以按1700mm？若井道宽度增加为2200mm，即可满足招标要求

答：参见技术规格书要求，根据现场土建情况进行调整。

6、DT045包件技术规格书中关于“安全装置均要求提供结构与原理示意图及相关说明”；请问招标人在“电线电缆IEC322-2标准要求、控制装置防护等级要求IP65以上、以及平台、导轨、立柱及附件抗腐蚀性能不低于SUS304标准的不锈钢材料制造”，是否同样需要提供第三方权威检测报告说明？

答：设备到货验收按照技术规格书要求进行材质和控制装置IP65等级测试证书的检验，投标文件中不需提供。

7、招标文件第46页?48页之包件号:DT02-DT03表中所列的霍州东站/洪洞西站/临汾西站/襄汾西站/侯马西站/闻喜西站/运城北站/永济北站/大荔站/渭南北站等10个站标书中标注的根部支撑位置,中间支撑位置及布置方式需要具体明确。

答：霍州东站、洪洞西站、临汾西站、襄汾西站、侯马西站、闻喜西站、运城北站、永济北站、大荔站、渭南北站自动扶梯中原中间未设置支撑的均可增加根部支撑和中间支撑，中间支撑根据现场土建情况设置；针对以上站房扶梯布置方式：标注基本站台的站房用扶梯布置方式为3面临空,标注其它应用位置的均为单面临空。（招标文件中与本答疑冲突部分，以本答疑内容为准）。

8、渭南北站自动扶梯：与楼梯平行。扶梯总宽1.50m，梯段净宽不小于1m，上下出入口导向段梯级水平移动距离不小于1200mm，水平梯级不小于3级。目前行业内梯级段净宽为1m的,扶梯的总宽至少要1.6m,请给予澄清。

答：扶梯总宽度按照厂家标准的最小值（满足梯级净宽度1m）提供，但不得大于1.6m。

大西铁路客运专线有限责任公司

2013年8月5日

附原公告：

所属地区：山西

所属行业：电子电器,机械设备

工程编号TJW2013-08公告发布日期2013-7-24

招标联系电话010-518989915189898351898975招标联系人陈猛张成华曹晓伟

工程概况

工程名称大西铁路客专站房工程自动扶梯、垂直电梯、轮椅升降平台招标

建设单位或招标代理大西铁路客运专线有限责任公司

工程类型物资招标方式公开招标

公告说明

1.招标条件

新建大同至西安铁路客运专线工程站房工程，已由国家发改委以《国家发展改革委关于新建大同至西安铁路可行性研究报告的批复》（发改基础〔2009〕3010号）和铁道部《关于新建大同至西安铁路原平西至西安北段初步设计的批复》（铁鉴函〔2010〕64号）、《铁道部关于新建大同至西安铁路原平西至西安北段原平西等18座车站站房及相关工程修改初步设计的批复》（铁鉴函〔2012〕1197号）、《铁道部关于新建大同至西安铁路原平西至西安北段临汾西站站房及相关工程修改初步设计的批复》（铁鉴函〔2012〕1682号）等批准建设；站房施工招标经《铁道部关于新建大西铁路客运专线原平西至西安北段中间站站房及相关工程施工招标计划的批复》（铁建设函〔2012〕1773号）批准并完成招标,现按照《中国铁路总公司建设管理部关于新建大西铁路客运专线站房工程甲供物资招标计划的函》（铁建工函〔2013〕48号）要求进行站房工程建管甲供物资招标.本次物资招标人为大西铁路客专有限责任公司，建设资金已落实，已具备招标条件，现进行公开招标。

2.项目概况与招标内容

2.1新建大同至西安铁路全线共设车站29个，此次新建19个站房工程物资招标，即原平西、忻州西、阳曲西、晋中（北六堡）、太谷西、祁县东、平遥东、介休东、灵石东、霍州东、洪洞西、临汾西、襄汾西、侯马西、闻喜西、运城北、永济北、大荔、新渭南车站；其它为改建车站3个、利用在建和既有铁路客站7个。

2.2招标内容：详见附件1。

3.投标人资格要求

3.1投标人资格要求：详见附件1。

4.招标文件的获取

4.1凡有意参加投标者，请于凡有意参加投标者，请于2013年7月29日至8月2日（周六、周日不休息），每日上午9:00时至11:30时，下午14:00时至16:00时（北京时间，下同），派代表持身份证明、投标申请表（附件2）所需资料（副本复印件加盖公章）和汇款凭证在中国铁路物资股份有限公司（北京市西城区宣武门西大街甲127号大成大厦6层）购买招标文件。

4.2招标文件每套售价见附件1，售后不退。

投标人须以其基本账户将购买招标文件款项电汇（不接受现金、信汇等方式）至招标人指定账号，同时须在汇款单据上注明招标编号及购买包件号。

收款人：大西铁路客运专线有限责任公司

开户银行名称：建行太原南城支行

银行账号：14001825208050503100

4.3本次招标的招标文件将不采用邮购方式发售，如需电子版请自备存储设备。

5.投标文件的递交

5.1投标文件递交的时间为：2013年8月20日10时30分至11时00分，递交投标文件的截止时间（投标截止时间，下同）为2013年8月20日11时00分，地点为北京市建设工程发包承包交易中心良乡评标区（北京市房山区长阳镇西营路口北）。

5.2逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。

6.联系方式

7.1项目业主

项目业主：大西铁路客运专线有限责任公司

联系地址：山西省太原市尖草坪区新华街43号

联系人：吴国登

联系电话：0351-2640263

传真：0351-2640295

7.2招标代理机构

招标代理机构：中国铁路物资股份有限公司

联系地址：北京市西城区宣武门西大街甲127号大成大厦6层

联系人：陈猛张成华曹晓伟

联系电话：010-518989915189898351898975/13910993127、18600797156、13622055246

传真：010-51898583

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