近日,DM5G4x2单摆臂牵引车在中国重汽济南商用车公司试制车间成功下线。
济南商用车公司借助曼技术平台,将曼技术空气悬挂技术应用于普通车型,使高端进口车型独居的空气悬挂在普通车型上得以开发、应用。该车采用MCO7发动机,国四排放标准,匹配中国重汽成熟的变速箱,重汽自制气助SCR,性能可靠,成本更低;单摆臂空气悬挂,不仅自重低而且更加省油;配置012高顶加长驾驶室,采用新型驾驶室空气气囊悬置,电动门窗、一体式仪表板,内部空间合理,驾驶室驾乘更加舒适,是当今竞争条件环境下物流行业的首选车型。
近日,DM5G4x2单摆臂牵引车在中国重汽济南商用车公司试制车间成功下线。
济南商用车公司借助曼技术平台,将曼技术空气悬挂技术应用于普通车型,使高端进口车型独居的空气悬挂在普通车型上得以开发、应用。该车采用MCO7发动机,国四排放标准,匹配中国重汽成熟的变速箱,重汽自制气助SCR,性能可靠,成本更低;单摆臂空气悬挂,不仅自重低而且更加省油;配置012高顶加长驾驶室,采用新型驾驶室空气气囊悬置,电动门窗、一体式仪表板,内部空间合理,驾驶室驾乘更加舒适,是当今竞争条件环境下物流行业的首选车型。
7月26日,由铁建重工自主研发制造的国产首台新型千米级水平取芯钻机成功下线,该设备具有完全自主知识产权,填补了我国千米级水平取芯钻探领域的空白。据了解,千米级水平取芯钻机是一种适用于水平方向快速地质钻探、长距离水平取芯的装备。它集...[详情]