格鲁夫450吨吊车竟然装备了坦克才有的液气悬挂系统

德国格鲁夫起重机制造厂的旗舰机型GMK7450/7550全路面起重机是在2002年推出的一款450吨级伸缩臂全路面起重机。

车载底盘由奔驰OM502LA柴油发动机提供动力;420千瓦/563匹马力，行驶速度：85公里/小时。

奔驰OM 906LA柴油发动机给起重机伸缩臂提供190千瓦/255匹马力的动力。

配重120吨,也可以不带配重(即0吨配重)吊装作业，在此工况下，起重机最大起重量为255吨，使用起来非常方便。

该车可全轮转向/全轮蟹行14X6X14，因此转弯半径要比其它同类车小。主臂长60米(公路行驶状态)，固定副臂最长70米。油箱容积500L。

值得一提的是，格鲁夫的GMK7450这款吊车中还使用了一套全轮独立液气悬挂系统，类似的系统此前一直应用在坦克之上。

这款车的每个车桥都是由两个半桥组合，一个车桥左右两侧的轮胎都是独立的，在任何公路路面上行驶时，两侧的轮胎都是独立在工作，以适应随时在变化的路面状况，不可能有轮胎悬空路面的情况出现。