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下载手机APP 近来，跟着三一岸桥设备将首个集装箱稳稳卸下，湖北省委书记、省人大常委会主任应勇宣告：“武汉阳逻世界港集装箱水铁联运项目开港通车”，向全球宣布这座英雄城市的邀约。
敞开长江“水铁联运”新篇章
长江蓝天之间，3台三一岸桥、8台三一场桥威武屹立，共候历史时刻的到来。经过现场连线，在项目合作方代表报告准备就绪之后，应勇书记宣布指令——阳逻世界港集装箱水铁联运项目开港通车!
在媒体直播镜头中，停靠在3号泊位的中远海运“汉海2号”汽笛长鸣，港口1号SANY岸桥发动装卸作业，从船上精准抓取一个集装箱，吊起后跳过船舷，稳稳放置卡车上。
另一侧的码头铁路作业区，经过SANY场桥作业，装有50个集装箱的货运班列从“武汉港站”整装齐发，开往目的地。
自此，武汉阳逻世界港的水运与铁路运输完成无缝对接，将构成“港站同场、运输同场、关检同场、信息同场”一体化格式，敞开长江“水铁联运”新篇章。
助力武汉构建现代化物流纽带
阳逻世界港集装箱水铁联运项目是长江水域第一个水铁联运自动化码头，项目自上一年8月1日开工，仅用一年时间就完成了开港通车。其规划3年内完成集装箱吞吐量100万TEU/年，水铁联运量50万TEU/年，将大幅降低当地多式联运“最终一公里”物流本钱。
据介绍，本次开港的第一批设备共3台三一岸桥、8台三一场桥。三一不仅在极短的时间内完成了制造、安装和调试等作业，并且完成了初次作业“1000箱0毛病”的佳绩!
此外，经过全港区覆盖的5G网络，三一海洋装备将充分运用自动化长途控制、车皮和集装箱自动识别、岸桥智能理货等数字化功能，助力武汉构建现代化物流集疏运纽带，推进长江港口向智慧绿色新型港口转型晋级。
(本文转载自三一)
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三一 岸桥设备
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