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震撼!史上最大民企再融资来袭,宁德时代推582亿定增,累计融资近千亿,分红不足14亿

来源:全球起重机械网  人气:1920
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     新动力的风,越刮越猛。万亿市值的宁德时代(502.000,-15.25,-2.95%)迎风而起,正在筹措巨额资金大规划扩产!

    8月12日晚间,全球锂电池龙头企业宁德时代,又向新动力的大海中,抛出了一个巨型“核弹”:拟非公开发行股票募资不超582亿元,投向锂电池范畴及弥补流动资金。

    这一融资规划已逾越宁德时代2020年503亿元经营收入,这笔定增也将成为A股史上最大的民企定增融资。换一个角度来比照,现在4400多家A股上市公司中,仅有265家公司的市值逾越582亿元。

    据报道,关于宁德时代此次巨额外增,兴业证券(9.860,-0.10,-1.00%)连夜举行的电话会议被2000名出资者挤满。兴业证券认为,龙头提早扩产契合公司工作定位,储能在本次定增中扮演重要人物;估计本次定增认可度较高,将进一步增强宁德时代工业链公司确认性。

    宁德时代最新股价为502元/股,总市值为1.17万亿元。自2019年11月初发动本轮上涨以来,宁德时代累计涨幅高达632%,市值增加超1万亿元。值得注意的是,上一年7月份,高瓴本钱以106亿元参加了宁德时代定增,假设这些股票还没有卖出,高瓴本钱的浮盈金额将逾越220亿元,浮盈比例高达211%。

    值得注意的是,Wind数据显现,宁德时代2018年上市以来,累计现金分红仅为13.57亿元,而累计募资金额则高达978亿元(包括IPO融资、直接融资以及本次定增等),这意味着,该公司在本钱商场上的融资规划是分红金额的72倍。

    震撼!锂电一哥拟定增募资582亿

    8月12日晚间,现已连续4年在动力电池范畴排名全球榜首的宁德时代发布布告称,拟向不逾越35名特定政策非公开发行股票,搜集资金总额不逾越582亿元。

    582亿元的再融资规划,这在A股历史上也适当稀有。宁德时代这一次再融资规划,就已逾越90%以上A股上市公司市值。

    融这么多钱干什么呢?据宁德时代宣布,在扣除发行费用后拟悉数用于:福鼎时代锂离子电池出产基地项目;广东瑞庆时代锂离子电池出产项目一期、江苏时代动力及储能锂离子电池研制与出产项目(四期)、宁德蕉城时代锂离子动力电池出产基地项目(车里湾项目)、宁德时代湖西锂离子电池扩建项目(二期)、宁德时代新动力先进技能研制与运用项目、弥补流动资金。

    上述7个募投项目中,锂离子电池相关产能制作项目占了5个。其间,仅福鼎时代锂离子电池出产基地项目的出资总额就逾越了183亿元,拟运用搜集资金152亿元;广东瑞庆时代锂离子电池出产项目一期的出资总额也高达120亿元,拟运用搜集资金117亿元。

    在储能概念股一路狂飙的当下,宁德时代也标明,非常看好储能商场展开前景,此次拟运用搜集资金65亿元,投向江苏时代动力及储能锂离子电池研制与出产项目(四期),该项目出资总额逾越116亿元。

    为何扩产?宁德时代给出了3个重要理由

    关于为何花费几百亿的资金来出资上述项目,宁德时代给出了3个理由:

    1、呼应国家“双碳”政策和相关工业政策,迎候新动力轿车和储能工业快速展开的商场机遇,满意商场和客户日益增加的需求;

    2、公司具有最广泛的全球化客户基础,未来动力电池和储能电池需求量增速明显;

    3、扩展产能,进步产品功能,有助于发挥规划化效应,下降电池本钱,增强公司的工作竞争力。

    宁德时代标明,全球“双碳”政策已达成共识,我国、欧盟、美国等全球各首要国家和地区纷乱拟定了促进新动力展开的相关政策,全社会向清洁动力展开趋势日渐明亮。跟着动力消费结构深刻革新,新动力轿车及储能商场将坚持快速展开,商场和客户需求日益增加。

    在新动力轿车方面,根据GGII数据,2020年全球新动力轿车销量为319.8万辆,2015年到2020年年均复合增加率为34.5%,并将持续坚持杰出的展开态势。

    新动力轿车终端商场的弱小需求,将带动动力电池工作的高速展开,动力电池工业亦面临史无前例的展开机遇。

    在储能商场方面,根据GGII数据,2020年全球储能锂离子电池出货量为27GWh,同比增加58.8%,其间我国储能锂离子电池出货量为16.2GWh,同比增加70.5%。跟着电化学储能商场的快速展开,储能工作将迎来广阔的展开空间。

    宁德时代解说称,广泛的客户基础为本次制作项目的实施供应了强壮的商场基础。公司具有业界最广泛的客户基础,公司在国内商场为上汽、一汽、吉利、宇通、北汽、蔚来、小鹏等车企配套动力电池产品;在海外商场进一步与特斯拉、宝马、戴姆勒、美丽雪铁龙等世界车企品牌深化协作,为安定工作抢先地位供应有力保证。

    那么,是否存在通过本次发行很多增加负债(包括或有负债)的状况呢?宁德时代标明,到2021年3月31日,公司的资产负债率(合并口径)为58.84%,本次发行不存在很多增加负债(包括或有负债)的状况,也不存在负债比例过低、财务本钱不合理的状况。本次发行结束后,公司总资产与净资产规划将相应增加,有助于公司下降财务风险。

    市值增加超1万亿,高瓴持股或浮盈超220亿

    宁德时代是全球抢先的锂电子电池供应商,专心于新动力轿车动力电池系统、储能系统的研制、出产和出售,首要产品包括动力电池系统、储能系统和锂电池材料。

    到券商我国记者发稿时,宁德时代最新股价为502元/股,总市值为1.17万亿元。自2019年11月初发动本轮上涨以来,宁德时代累计涨幅高达632%,市值增加超1万亿元。

    值得注意的是,上一年7月份,高瓴本钱以106亿元参加了宁德时代定增,当时参加价格为161元/股,假设这些股票还没有卖出,高瓴本钱现在浮盈金额将逾越220亿元,浮盈比例高达211%。

    财务数据显现,2021年一季度,宁德时代结束经营收入191.67亿元,同比增加112.24%;结束归母净利润19.54亿元,同比增加163.38%;扣非后净利润16.72亿元,同比增加290.5%。

    近来,宁德时代还发布了榜首代钠离子电池,电芯能量密度到达160Wh/kg,计划在2023年构成底子工业链。中信证券(23.740,0.04,0.17%)标明,榜首代钠离子电池显示公司极强的立异才能,引领工业展开。全球轿车电动化趋势确认,高端动力电池持续紧缺,一同全球储能商场接近爆发,公司作为全球大型电池龙头,充分享用工作爆发成长,给予公司2023年65倍PE估值,对应市值17550亿元,政策价754元/股。

    锂电工业链上市公司纷乱扩产

    作为今年最火热的赛道之一,锂电池等新动力板块依旧处在快车道。

    GGII估计,2025年全球新动力轿车渗透率将进步至20%以上,动力电池出货量将到达1100GWh,未来5年年均复合增加率可达42.7%。

    而根据中金公司(53.600,-1.27,-2.31%)估计,到2025年全球新动力乘用车渗透率将会到达21.28%,2030年全球新动力乘用车渗透率为39.76%;2025年我国新动力(4.350,0.04,0.93%)轿车渗透率将有望达25%,年出售量打破700万台。2020-2025年,电动车工作年化增速将逾越40%,成为未来几年高速成长的黄金赛道。

    近来“盐湖提锂”龙头股盐湖股份(36.170,3.29,10.01%)恢复上市首日股价暴升3倍,让商场又一次感触到了锂电股的张狂。现在,盐湖股份市值逼近2000亿元。而站在工作的风口上,近期锂电池工业链相关上市公司纷乱抛出扩产及出资计划。

    8月2日晚间,亿纬锂能(112.380,-1.06,-0.93%)布告称,公司拟与恩捷股份(259.260,-4.74,-1.80%)协作在荆门建立合资公司,该合资公司将专心于锂离子电池隔离膜和涂布膜的制造,年产能为16亿平米湿法基膜以及与之产能完全匹配的涂布膜,并优先向公司及其子公司供应,项目计划出资总额为52亿元。8月4日晚间,亿纬锂能再次发布布告称,获益于新动力轿车及储能工业的蓬勃展开,公司及子公司拟在荆门出资新建年产30GWh动力储能电池项目。

    此外,近来,赣锋锂业(179.860,0.79,0.44%)布告称,公司控股子公司赣锋锂电将斥资84亿元投建共15GWh的新式锂电池项目,并制作聚集固态电池等技能的现金电池研究院;新宙邦(113.960,1.56,1.39%)布告,公司拟以全资孙公司荷兰新宙邦为实施主体,在荷兰穆尔戴克出资制作荷兰新宙邦锂离子电池电解液及材料项目,项目总出资约15亿元;杉杉股份(32.920,1.80,5.78%)也宣布,部下子公司上海杉杉锂电材料科技有限公司拟在四川眉山建立项目公司并出资制作年产20万吨锂离子电池负极材料一体化基地项目,计划固定资产出资总额约80亿元。

    研究机构:把握全球电动化供应链优质标的机遇

    近期宣布的新动力轿车工作销量数据,也进一步印证了工作的高度景气。

    根据中汽协数据,2021年1-6月,我国新动力轿车销量120.6万辆,同比增加207%,新动力轿车渗透率达9.36%。新动力轿车工业的增加有用带动了动力电池工业的迅速展开,根据GGII数据,2020年全球动力电池出货量为186GWh,同比增加45.3%;2021年1-6月全球动力电池出货量为145GWh,同比增加163.6%。

    8月11日,中汽协发布7月国内轿车商场产销数据显现,7月份,新动力轿车产销别离结束28.4万辆和27.1万辆,同比别离增加1.7倍和1.6倍。1-7月,新动力轿车产销别离结束150.4万辆和147.8万辆,同比均增加2倍。中汽协方面标明,今年新动力轿车累计产销现已逾越国内历年全年的数量,1-7月渗透率也持续进步至10%。

    中信证券标明,7月国内新动力轿车销量超预期。国内商场,优质车型不断推出进步工作景气,新动力轿车工作向上趋势持续。海外方面,拜登政府发布2030年美国新动力轿车占比50%的政策,美国商场有望重回高成长,欧洲商场在逐渐趋严的碳排放新规和补助政策影响下坚持高景气。坚持2021年景气大年的判别,全球新动力轿车步入高速成长阶段,下贱景气拉动中上游需求,当时时点持续主张把握全球电动化供应链优质标的机遇,尤其是特斯拉、宁德时代、LG化学的供应链。

    华夏证券(4.600,-0.05,-1.08%)认为,到8月10日,锂电池和创业板估值别离为98.40倍和53.06倍,结合工作展开前景,坚持锂电池工作“强于大市”评级。结合国内外工作动态、细分范畴价格走势、月度销量及政策预期,工作景气持续向上。考虑板块涨幅、工作估值水平及宏观环境改变,短期主张持续注重板块出资机遇,关键盘绕上游锂资源、电解液细分工业链、四类关键材料及锂电池范畴优势企业。中长期而言,国内外新动力轿车工作展开前景确认,板块值得关键注重,一同估计个股成果和走势将出现分解,主张持续关键盘绕细分范畴龙头布局。

    华宝证券称,跟着干流电池厂商(宁德时代、LG、比亚迪(308.980,13.99,4.74%)、国轩高科(58.380,-0.94,-1.58%)、亿纬锂能)的产能扩张,关于中游电池材料的需求和订单确定也是日益重要,从宁德时代和天赐材料(123.240,3.55,2.97%)签订电解液大单确定其55%的产能就能够看出,下贱需求的推动也带动了中游电池材料厂商订单需求的旺盛,能够注重技能壁垒较低的电解液和隔膜范畴中本钱和规划经济优势明显并上下贱一体化布局的龙头厂商,注重正极材料中高镍三元技能布局较深和海外业务扩张优势明显的龙头正极材料厂商。券商我国

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