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下载手机APP ●力求到2025年，建成川藏铁路技术立异成果转化基地、运营保护保证基地和新制式轨道交通工业基地等一批轨道交通范畴要点特色园区
●力求到2030年，建成集科技研发、勘测规划、工程建造、配备制作、运营保护于一体的轨道交通全工业链体系
为抢抓川藏铁路等严重铁路工程建造机会，提升四川在全国轨道交通开展格式中的核心竞争力，近来，省政府办公厅印发《四川省人民政府办公厅关于抢抓严重机会推进轨道交通工业高质量开展的施行意见》，提出打造西部轨道交通配备制作和新材料工业开展新高地。
当时，川藏铁路、西宁至成都铁路、成达万高铁等要点项目相继开工，“十四五”期间还将开工成渝中线高铁等10余个要点项目。经初步估算，未来十年，这些要点项目总投资超越11000亿元，配备需求超越3000亿元，建筑材料需求超越2000亿元。
抢抓严重机会，《施行意见》提出，力求到2025年，建成川藏铁路技术立异成果转化基地、运营保护保证基地和新制式轨道交通工业基地等一批轨道交通范畴要点特色园区。铁路工程建造所需严重技术配备、数字化施工设备、新材料、工业操控软件研发获得打破性开展，工业链条逐步完善，配套能力显著增强。轨道交通制作业经营收入到达2000亿元左右。力求到2030年，建成集科技研发、勘测规划、工程建造、配备制作、运营保护于一体的轨道交通全工业链体系，铁路工程建造所需严重技术配备、数字化施工设备、新材料、工业操控软件研发处于全国先进水平，成为西部轨道交通配备制作和新材料工业开展新高地。
《施行意见》提出，在强化科技立异方面，将以国家川藏铁路技术立异中心建造为要害，打造一批国家级轨道交通范畴立异中心、工程(技术)研究中心、要点实验室、企业技术中心。以严重铁路工程建造需求为导向，安排施行川藏铁路建造严重科技专项，打破要害核心技术;安排施行高温超导高速磁悬浮建造严重科技专项，打破高速磁悬浮规划、施工等要害核心技术。
在打造工业集聚区方面，将布局川藏铁路技术立异成果转化基地、运营保护保证基地，打造轨道交通配备国家级战略性新兴工业集群。建造轨道交通范畴要点特色园区，培育要害轨道交通配备工业基地、高端施工设备工业基地、新材料工业基地、装配式建筑生产基地，以及“空、天、地”一体化勘测规划基地。
在推进工业转型晋级方面，支撑技术先进企业获取动车组、川藏线机车和货车车辆生产资质。支撑新制式轨道交通系统研发制作、迭代晋级。推进变压器、牵引供电装置等机电配套设备数字化、网络化晋级。鼓舞盾构机、起重机、挖掘机等施工配备向专业化、智能化、无人化开展。(四川日报记者张彧希)
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轨道交通
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