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国六时代,三一道依茨发动机都做了些什么?

来源:全球起重机械网  人气:4390
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     排放标准越来越高,对发动机更是提出了更高的要求和应战。

    更高标准,更需用心对待!三一道依茨发动机上升高标准,推出全系列国六b产品,多层技能层层保障,打造出更微弱国六动力!让咱们一同来看看吧~

    “全新金属红

    做整车最靓的仔

    动力更强

    进步动力的同时确保发动机更经用

    中心零部件晋级

    //选用蠕墨铸铁缸盖(强度进步30%),可承受更高爆压,发动机更经用;

    //选用钢活塞、金刚石镀层活塞环更耐磨,不易拉缸;

    //选用湿式减磨缸套,变形小,与活塞配合更精确,不易磨损。

    ——发动机规划B10寿数>20000小时

    进步动力

    //增压器选用了“小蜗壳带旁通阀”结构增压器,保证了发动机低速大扭矩要求的完成,保证供给足够的“过量空气”;

    //爆高压,由180Bar进步至220Bar,动力微弱,扭矩更大;

    //低转速、大扭矩,完成超载能力强、杂乱工况适用能力强、脱困能力强。

    ——D13发动机可达580马力,功率大,扭矩强。

    燃油更省

    充沛进步燃烧功率

    有序燃烧,省油超给力

    //选用德国Bosch的燃油体系和传感器,高达2000bar高压喷发,分5次有序喷发,雾化更好,油耗也更低;

    //0.1mm的喷油嘴直径,使喷油迅速,断油精准,操控精度高,完成发动机节油最大化。

    双涡流混合,充沛利用每一滴油

    //选用里卡多TVCS双涡流燃烧室,油气充沛混合,高效燃烧;

    //选用螺旋和切向组合进气道,涡流比达1.5,充沛进步燃烧功率,更省油。

    多重技能,最大极限下降油耗

    //最新摩擦学规划,下降摩擦损耗,削减油耗;

    //7大优化技能,进步热功率,助力省油;

    //宽泛的经济油耗区,9L油耗可低达184g/kWh。

    ——D13油耗可低达180g/kWh

    适应性更强

    引领行业标准

    五高验证更充沛

    //高温:经过新疆48℃的高温测验;

    //高寒:经过漠河-48℃低温测验;

    //高原:最高经过5200米测验,从格尔木逐步上升,翻越唐古拉山口,道依茨发动机仍旧保持微弱动力;

    //高尘:发动机具有很强的密闭性。一般环境下,3万公里只需查看空滤除灰;高尘情况下,只需提前去服务站,质保期内均免费。

    //高盐:选用专用耐腐蚀涂层漆面,耐腐蚀性强。

    严格标准更省心

    服务更有保障

    后处理部分晋级

    //技能路线晋级:选用DOC+DPF+SCR+ASC技能路线,大跨步进入国六b标准;

    //后处理体系免维护,智能操控,主动再生。

    服务晋级更贴心

    //全面铺放各类配套产品:国六机油,DPF智能再生设备(DPF需20wkm进行一次吹灰);

    //超800家服务网点,发动机3年质保,1年大件只换不修;

    //国六排放相关零部件供给7年或70wkm的保修服务,为客户供给长效维护。

    (本文转载自三一泵送)

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    国六时代 三一 道依茨发动机

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