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下载手机APP 近日，《广州市交通运输“十四五”规划》(简称《规划》)正式印发。《规划》提出，“十四五”期，广州将打造成为国内大循环中心节点城市和国内国际双循环战略链接城市。到2025年，广州归纳交通纽带功能大幅增强，基本建成全球重要交通纽带和国际物流中心，构成安全、快捷、高效、绿色、优质的现代化归纳交通运输系统;到2035年，广州将成为具有全球影响力的归纳交通纽带，高效衔接全球、快捷辐射全国、快速直连湾区的归纳立体交通网络全面完善，交通治理才能现代化水平全面提高。
空铁联运 30分钟直达中心城区
“十四五”期，纽带建造成为广州交通开展的要点之一。在民航领域，广州将全面提高白云机场国际航空纽带竞争力，构建以白云国际机场为中心的大湾区国际级机场群;加速推动白云国际机场三期扩建工程，至2025年，建成具有5条跑道、3个航站楼的一流门户纽带机场，完成旅客吞吐才能打破1亿人次。
依据《规划》，广州将完善白云国际机场集疏运系统，引进高速铁路、城际铁路和城市轨道，推动机场30分钟直达中心城区、1小时灵通珠三角城市、3小时联通泛珠三角城市。
具体来说，广州将在T3航站楼设置白云机场高铁站，正线引进广州至珠海(澳门)高铁和广河高铁，构建“十字交叉”对外高速铁路通道;在白云机场T1、T2、T3航站楼别离设置城际铁路站点，将穗深城际、广佛环线串联引进机场。
“三站一体” 完善铁路组合纽带布局
广州是我国重要的铁路纽带，京广、广茂、广深三条铁路聚集于此。但在出省铁路通道上，广州仍存在北部通道挨近饱和，东西向通道规范不高，对外辐射才能不足的问题。
《规划》提出，广州将打造联通全国、辐射东南亚，衔接欧亚大陆的国际级铁路纽带和粤港澳大湾区铁路中心。推动构成10条出省通道格式，完成1小时直连大湾区、2小时互通省内、3小时互达泛珠三角、5小时联通长三角和成渝区域双城经济圈。
向北，推动建造广清永高铁、贵广高铁联络线;东西方向，加速建造广汕高铁、广湛高铁、深江铁路，研究推动建造广河高铁;向南，推动建造广州至珠海(澳门)高铁，策划广深高铁新通道，合作国家研究推动超大城市间高速磁悬浮通道布局及实验线建造，强化广深双城联动。
为合作高铁进城，广州将施行纽带提高工程，完善铁路纽带布局。加速构建“多站布局、多点到发，客内货外、互联互通”的客运纽带格式。建成白云站并晋级广州站、广州东站，构建“三站一体”紧密联动的中心城区组合纽带，提高中心区铁路纽带全体服务才能。
优化港口结构 增强国际航运服务才能
依据《规划》，广州将全面增强国际航运归纳服务功能，推动广州港由国际大港向国际强港开展。优化港口布局，提高广州港专业化、规模化、智能化水平，成为粤港澳大湾区重要门户、服务泛珠三角区域和国家“一带一路”的国际航运纽带。
广州将构建以南沙港区为中心、黄埔港区和新沙港区为辅、内港港区和内河港区为补充，分工合理、功能分明的港口开展格式。有序推动内港港区、黄埔港区老港作业区转型晋级，逐渐改建一批客运、游艇与邮轮码头，研究规划水上巴士，开展水上休闲旅游产业。
密织交通网络 扩容对外通道
“十四五”期，广州将扩容对外联络通道，增强区域辐射才能。推动佛(山)清(远)从(化)高速公路北段、清远新鲜至佛山南海高速公路建造;策划广深高速公路改扩建，推动增佛高速公路(增城至天河段)建造，增强广深、穗莞间高速公路直连及向东辐射才能。
广州还将建造辐射全省“轴带支撑、极轴放射”的城际铁路网络，完成与粤港澳大湾区城市60分钟轨道直达，广佛、穗莞中心30分钟互通，中心城区与南沙副中心、外围组团30分钟直达。来源：中国交通新闻网
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交通纽带
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