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下载手机APP 金秋十月，杭州重大铁路工程项目建造正酣：杭州西站现已全面进入装饰装饰阶段，估计于本年12月底基本完结外幕墙施工;建衢铁路已完结50%的建造进度，并环绕年度目标任务奋力冲刺……
近来，在市发改委、市铁路建造办理中心安排的在建铁路项目媒体会集采风活动中，记者实地看望了湖杭铁路、杭温铁路二期、建衢铁路沿线的重大操控性节点工程项目，了解了这些工程的最新发展。
眼下，“轨道上的杭州”正在加快奔驰，铺就起更多便民利民的“幸福路”。处处可见如火如荼的施工建造场景，也是杭州在争当浙江高质量开展建造共同富裕示范区的城市典范过程中，全力构建市域高效联通交通网络体系的生动缩影。
织密轨道交通网
高质量拓宽共富路
在坐落余杭区仓前大街的杭州西站建筑工地上，塔吊树立，机器轰鸣，工人们紧张而有序地繁忙着。从空中俯瞰，特大型综合交通枢纽——杭州西站已初现雏形。
本年8月，杭州西站现已完结屋面闭水施工，现在正在进行屋面附属体系、幕墙及装饰样板的施工，估计于12月底基本完结外幕墙施工，明年7月底竣工交给。
“投用后的杭州西站最高集聚6000人，高峰期每小时发送旅客人数近期为8000多人，远期则为12000多人。”中铁建工集团杭州西站指挥部常务副指挥长、项目经理杜理强说。
不仅仅是杭州西站，作为湖杭铁路上的重要站点，富阳西站、桐庐东站的建造也有了实质性发展。记者了解到，富阳西站站房主体将于本年11月30日完工，紧接着是屋面、外幕墙建造，估计明年7月底通车试运营;桐庐东站站房将于明年元旦前封顶，整个装饰将于明年7月初完结。
铁路建造不仅承担着推进交通通达的愿景，也是缩小城乡距离、区域距离的重要抓手。湖杭铁路沿线，杭州西站、富阳西站、桐庐东站等工程建成后，将进一步连点成线，实现人流、资金流、信息流的自由活动，打通经济开展“大动脉”。
“咱们期望经过杭州西部地区重点铁路项目的建造，进一步密切西部地区与主城区的交往，提升杭州西部县市区的整体开展水平。”杭州市铁路建造办理中心主任田海水表示。
大众出行更便捷
让幸福生活“提速”
现在，杭州居民到温州主要经过滨海高铁，而滨海高铁承担了大量客流，在高峰期往往一票难求。这一难题将跟着杭温铁路二期建成而得到有用解决。
杭温铁路二期从桐庐东站引出，向东南跨过杭黄高铁进入金华浦江，在义乌站衔接杭温铁路一期。2024年通车后，杭州至温州的时刻将缩短至70分钟，这关于浙江省打造“一小时交通圈”、便利大众出行具有重要意义。
为了高效保障杭温铁路二期沿线重点操控性工程有序进行，施工方加紧作业、攻坚打破，不仅建成了跨杭黄铁路特大桥，还利用各种施工方法挖通木匪岭地道。
据了解，木匪岭地道不仅长，而且经过岩层地质复杂，在地道开挖过程中易引发渗水现象，也存在岩爆、高低温现象。“咱们经过超前地质预告手法，及时掌握地道开挖前方地质情况，保证施工安全;选用机械化作业设备，信息化质量操控手法，保证工程质量一直处于可控状态。”中铁上海工程局杭温铁路站相关负责人介绍。
当时，杭州正处于新一轮铁路项目建造高潮——在建项目4个，在建车站6座，在建路程199公里，均为历史之最。现在在建的湖杭铁路、金建铁路、建衢铁路、杭温铁路二期均将在“十四五”建成通车。接下来，跟着一条条铁路建成，杭州迈向共同富裕的脚步也愈加铿锵有力。(来源：杭州日报记者刘金洋实习生毛郅昊通讯员发改宣)
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杭州 重大铁路 工程 项目
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